中心传动刮泥机构造分析    

　构造

　　1、主梁

　　主梁采用碳钢方钢和型管焊接而成。主梁宽为1000mm，采用Q235A普通碳钢板材及型材焊接而成，主梁整件高度为800mm。主梁分二段或多段制作，池心侧分别于中心旋转支座铰接连接，另两侧分别连接于端梁上，该处在结构设计上排除了三点支承情况下的静不定因素，同时能适应一定范围内由于沉淀池不均匀沉降而造成的池顶高程偏差，确保了刮泥机的正常运行。

　　主梁能够承受刮泥系统等连接部件的所有集中载荷、刮泥阻力及每平方米范围内200Kg行人均布载荷，主梁的挠度小于1/700mm。

驱动装置

　　驱动装置主要由驱动减速机、过载保护装置等主要部件组成。驱动减速机套装于主轴上。当浓缩机的工作扭矩超出减速机额定输出扭矩时，减速机输出端的力矩臂动作，并促使过载保护装置内的弹簧压缩，压杆接面式无接触感应开关的感应距离而瞬间切断电源，同时发出故障信号，以达到保护设备不受损坏目的。

　　中心旋转支座

　　中心旋转支座主要由旋转转盘、固定座等组成。旋转体的上部分别设置耳座与主梁采用销轴铰接，底座与池中心平台用螺栓连接。

　　中心旋转支座主要承受刮泥机的全部轴向载荷及刮泥时产生的部分径向载荷。

　　刮泥系统

　　刮泥系统主要由集泥刮板、浓缩栅条、连接支架组成，采用优的不锈钢板及型材制作。

特点

　　当Φ≤40m时，采用单侧吸管，Φ>40m，则采用双侧吸管；

　　吸泥管以水平穿孔管方式排泥，对池内的异重流不产生无干扰，确保出水的稳定性。

　　在锥形吸泥管上的吸泥口经设计，采用变孔距，由里向外，由小变大，确保全池底面的均衡吸泥、提高吸泥浓度，节省污泥回流动力；

　　撇渣方式有两种：板式撇渣和管式撇渣；

　　设备操作简便，可直接就地/远程控制设备的运行