二手车买卖如何判断发动机的好坏
进行二手车买卖如何判断发动机的好坏
一、从发动机机罩判断
打开发动机罩先看内侧有无烤过漆,如果有就说明盖板撞过。再看机体下方两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下这些地方都留有圆形点焊痕迹,若点焊形状大小不一则有可能撞过。防水胶条是否平顺也是判断是否受伤的依据。
二、通过水箱判断
打开水箱盖,看看冷却水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮则可能机油渗入到了冷却水内,有锈蚀的粉屑说明水箱内的锈蚀情况很严重,也就是说该车的发动机状况不理想,应考虑是否购买或适当杀价。
二手车的里程数应该如何进行判断?
轮胎与制动盘
查看轮胎花纹与轮胎更换周期
一条轮胎一般可使用6到8万公里,轿车新轮胎一般8-10MM,磨损极限1.6MM,根据轮胎磨损深度可估算行驶车辆,另外轮胎超过5年,轮胎橡胶会有裂纹
所以查看轮胎磨损以及轮胎更换周期可以简单判断车辆是否调表,有经验的验车师可以通过轮胎估算车的公里数范围,但是需要注意的是轮胎的使用环境对轮胎磨损有影响,驾驶习惯同样影响轮胎的磨损等,另外需要注意轮胎是磨损限更换还是轮胎裂纹更换
轮胎属于安全零部件,轮胎上标注有轮胎的出厂日期,品牌,宽度等等参数的,非常容易读取,另外不同品牌的轮胎耐磨性是不同的,所能行驶的里程数也是不同的
汽车报废的时间终于变了!你能开多少年的车?
报废规定已经修改了,它是按照汽车的总里程来决定的,现在规定普通私家车在累计行驶60万公里以后才会被进行强行报废,那么这样子报废汽车其实就和汽车的使用频率有关了,并不单单的是用时间来决定,这样其实也比较公平,对于一些用车频率不太高的车主朋友来说,汽车报废在很大程度上其实是是一件好事。
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