二手车的里程数应该如何进行判断？

轮胎与制动盘

查看轮胎花纹与轮胎更换周期

一条轮胎一般可使用6到8万公里，轿车新轮胎一般8-10MM，磨损极限1.6MM，根据轮胎磨损深度可估算行驶车辆，另外轮胎超过5年，轮胎橡胶会有裂纹

所以查看轮胎磨损以及轮胎更换周期可以简单判断车辆是否调表，有经验的验车师可以通过轮胎估算车的公里数范围，但是需要注意的是轮胎的使用环境对轮胎磨损有影响，驾驶习惯同样影响轮胎的磨损等，另外需要注意轮胎是磨损限更换还是轮胎裂纹更换

轮胎属于安全零部件，轮胎上标注有轮胎的出厂日期，品牌，宽度等等参数的，非常容易读取，另外不同品牌的轮胎耐磨性是不同的，所能行驶的里程数也是不同的

我们需要知道，不管是什么汽车，所有操作都要按照国家规定的正常程序来走，到达了报废的临界线，咱们赶紧去把汽车报废，虽然浪费时间还要花点钱，但这很有必要。

除非大家把这辆车当一个收藏品，把它保养得好好的放在家里供着，当然这种车是没法开出去的。而且像是已经报废的汽车又能卖多少钱呢？只能当废铁卖而已。要知道这辆汽车之所以要报废，是因为这辆汽车的各个零件全部都到达了它们的寿命，这种零件也是没法用的，自然卖不了多少钱报废车回收。

汽车报废标准:行驶60万公里强制报废的机动车

汽车报废标准：行驶60万公里强制报废

的机动车强制报废标准规定，小微型非运营的载客汽车，以及大型的非运营轿车，报废的里程数为60万千米，也就是60万公里，其实这个数字还是比较大的，如果大家一年2万公里的话，是可以开30年的，而且有一点大家要知道，就是年检这一块，汽车6年之内是的，两年换一次年检标志就可以了，而7-15年是一年检测一次，15年之后是半年检测一次，咱们不说年检的花费了，就说这个费时费力的情况，很多人都是嫌麻烦的，自己可能都不想开了报废车回收。

年检时车辆不合格会直接强制报废吗?

关于汽车年检，车主们也都不陌生，刚刚买的新车，在6年之内是可以不用进行年检的，超过了6年但不到15年时，每年就需要进行一次年检，超过了15年，每年就需要年检两次，这时就会有很多车主问，年检时车辆不合格会直接强制报废吗？其实大可不必担心，关于汽车的规定，现在还是很人性化的，对于年检不合格的车，在规定时间内对不合格的地方修复好了，还是可以通过年检的报废车公司。

汽车年检主要针对汽车的尾气排放和制动系用，如果想让年检更加顺利，在年检之前对车辆进行一个检查，刹车片等易损部件该换的换掉，尾气的排放可以打理氧化器，但随着国六标准排放的出台，对于排放的要求越来越高，对于国三国四的那些车型年检不好通过，这些车主要做好充分的准备。