车辆的报废原因有哪些

机动车达到国家报废标准的里程或年限后，车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用，存在较多安全隐患和污染环境，维修保养费用剧增汽车报废流程。

等六部委于一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定：

1、汽车行驶达30-50万公里，使用8-15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的;

2、车型淘汰、已无配件来源的;耗油量超过***15%的;经修复和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件的;

3、排污超标无法改善的车辆均应当强制报废汽车报废流程。

强制报废车辆规定

1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废;报废汽车回收公司2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废;

3、国内的皮卡强制15年报废;

4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废;

5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废;报废汽车回收公司

6、半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废;

7、微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。

动车有下列情形之一的应当强制报废

已动车有下列情形之一的应当强制报废:

1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术***对在用车有关要求的;报废汽车回收公司

2、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;

3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合***对在用车有关要求的，应当强制报废。连续3个机动车检验周期≠连续3年"连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志"的规定，并不是指连续3年未获得检验合格标志。