汽车要报废的征兆
烧机油排气管冒蓝烟确实是一种烧机油的外在表现,但老车的烧机油和新车的“机油消耗过大”还是有区别的,造成烧机油的两个主要原因,一个是气门油封,另是一个是活塞环磨损。新车烧机油有可能是因为气门油封问题,也有可能是因为装配问题或质量问题,导致的非正常磨损。而老车多为正常磨损和老化,烧机油的原因更是全方面的,像气门油封老化,气缸、活塞环、活塞等处的全方面磨损,像气缸套、活塞、活塞环的磨损会造成气缸壁的间隙变大,使机油窜入燃烧室燃烧,这是发动机不得不大修的一个常见原因。
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小车报废的年限及标准
小车原先在我国是15年年限就需要进行强制报废,但是根据新规定,对于小轿车已经不做年限规定,而改为60万公里,但是对于其他车型依旧有年限强制报废规定报废汽车回收。
如果一辆车已经行驶到5到60万公里,那么车龄也差不多10年以上了,而目前汽车的检验要求是越来越严格,如果车辆达到10年以上,那么想要通过年审还是非常困难的。而一旦年检不合格,那么车辆就难逃强制报废的噩运。
根据新的报废标准来看,都是按照大型、中型、小微型的汽车标准报废的,比如出租和客运汽车的报废年限,是大型12年、中型10年、小微型8年,教练载客汽车是大型15年、中型12年、小微型10年,还有校车是15年,载货汽车和非运营的大中型载客汽车等等.
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