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2007年，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，国内汽车租赁市场到2007年已拥有2000多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近10万辆，营业额近100亿元。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多，但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模很小。2008年，多家企业已开始***化发展布局。越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。

　我国汽车租借业的开展现状紊乱，特别是二三级城市的租车公司更是良莠不齐，有些租车公司乃至只要几辆或十几辆轿车可供租借，别的，汽车租借的收费也是毫无标准，存在各种附加费及手续费等，租车商场亟待标准。 所以，我国汽车租借业的开展离不开国家的支撑，所以国家对汽车租借业的方针支撑对汽车租借业的影响严重！

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实际上，共享租车平台上的车辆种类齐全，价格较为低廉，是吸引用户的重要因素。用户王小姐的体验是，在共享租车平台上，能够轻松租到合适的SUV。如5座的别克昂科拉，日均租赁费约200元，加上保险约50元，日均成本250元左右，较传统租车公司的费用低30%。“而且可以和车主交流用车心得，有些车主态度很好，会很耐心地讲述车况，这种体验也很有意思。”王小姐说，这和使用滴滴打车、UBER的体验一样，与车主交流是一种特殊的体验，这是出租车和旅游包车都无以取代的地方。

　旅游租车电话发展势头迅猛的旅游共享租车平台，并非一帆风顺。今年7月，上海的一家旅游租车平台CoCar宣布停止服务。作为后进入市场以及体量较小的CoCar，在激烈的市场角逐中难免显露疲态。有评论员称，与打车和专车应用不同的是，共享租车的模式更重，且需涉及到从交易补贴到服务再到保险理赔等多种环节，极其依赖资本输血，若是缺乏长期作战的耐性，注定无法在这个不进则退的行业里生存。温州顺驰租车有限公司创建一个高新***的商务车服务、旅游社业务当地地接服务参与过世界互联网大会乌镇峰会、上海卫视极限挑战温州站拍摄，温州医学院60周年校庆大会、威马集团首车发部会、海尔集团温州发部会、温州报喜鸟集团。