9月份航空货运继续逐步复苏，但这种情况可能对托运人产生不良影响。根据CLIVE的数据，9月份可运输重量收费同比下降了15％，好于8月份和连续第五个月下降的24％。同时，动态货物装载率达到了创纪录的70％-8月增加了2个百分点，同比增长了8个百分点。与去年相比，这大大降低了航空货运量的25％。数据提供商TAC指数表示，供求趋紧意味着该月的利率上升了“可观的数量”。

展望未来，CLIVE数据服务董事总经理NiallvandeWouw表示，旺季可能将负荷率推得更高，并给托运人带来麻烦。他说：“连续五个月的航空货运市场逐步改善可能不是一个轰动的消息，但在这种情况下，有时无聊是件好事。”“实际上，根据***抑制Covid-19扩散的***行动的影响，我们的每周分析显示出比我预期的更高的积极性。“这对于航空公司而言可能是令人鼓舞的消息，但这意味着托运人和货运代理人将面临更高的空运成本。对于空运能力购买者来说，市场如何与极高的负荷因素一起发展尚不确定，这是个糟糕的结合。“如果这种需求持续存在，并且托运人准备付款，我们很可能会看到主要或仅用于运送货物的客运飞机回潮。这段时间仍然不确定，但是随着市场对10月和11月销量的乐观，问题是：复苏能走多远？”他指出，正如CLIVEDataServices预测的那样，市场在4月触底。TACIndex的业务发展总监RobertFrei补充说：“有趣的是，鉴于目前已存在的BSA（块空间协议）数量少得多，因此需求/数量和价格之间的密切关系很有趣。“9月份，票价每周都在稳步上涨，从中国内地/香港到欧盟的航线在9月份后一周的票价比8月份后一周高出8%。”

航空货物运输的灵活性强航空运输不受地理条件的限制（不像地面运输要受到线路的严重制约），可以到达世界上任何一个有空港的地方。即使没有机场的小城市，通过空-陆联运，也可以快速地到达。特别是近年来，随着世界航空业的发展尤其是中国航空运输的飞速发展，大量新机场的建设，航空运输变得越来越方便和经济了。

另一方面，空运航班非常密集，可选择余地很大，有全货机，更有大量的客机腹舱，有定期航班，也有不定期航班，有固定航线的飞行，也有不固定航线的飞行，还有包机运输等等。四、航空货物运输安全性好，货损少现代国际民航飞机飞行高度一般都在一万米左右，在此高度上飞行，由于气流非常平稳，飞行颠簸很小，飞行时间又短，可以有效降低货物的破损率和差错率。特别是对于易碎品、易腐品，更适合使用航空运输。对包装的要求可能更低，一定程度上，也可以降低包装费用。航空运输和航空货物运输有哪些特点？五、航空货物运输成本高，价格高空运以公斤计费，价格明显比其他运输方式高，这是航空货物运输相对于其他运输方式不利的特点。所以空运特别适合重量轻、体积小、价值高的货物，比如电子产品，药品，以及很多高科技产品。

办理国际航空货物运输需要哪些手续？

我国作为贸易大国，出口贸易额数量巨大。当前市场上使用的贸易方式为空运和海运，也是现阶段的贸易运输方式。那么在办理国际运输中需要哪些手续呢？今天我们就以航空货物运输为例，来讲一下办理国际航空货物运输需要哪些手续。1、填写并提交货物托运单给到承运人，并且根据国家主管部门规定提交有效的证明文件。同时要保证填写的托运信息的准确性，托运单由承运人接受并填发货运单后，航空货物运输合同即可成立。2、对要求包机运输货物的托运人，需填写包机申请书，经承运人同意并签署包机运输协议之后，航空包机货物运输合同即成立。同时需要遵守航空公司有关包机运输的相关规定。

3、托运的货物应当按照国家部门规定的包装标准进行包装，包装运输安全的原则，按照承运人货物的的性质和飞机等条件进行包装，对于不符合包装要求的将有权拒绝承运。4、托运人必须在托运的货物上标明发站、到站和托运人、收货人的单位。姓名和地址，按照国家规定标明包装储运指标标志。5、托运人需要国家规定要保险的货物进行投保。6、托运人托运货物需按照民航主管机关规定的费率缴付运费和其他费用。7、收件人在提取货物时，对货物无异议，并在货运单上签收，承运人即可解除货物运输责任。8、因承运人的过失导致货物丢失或损坏，托运人与收件人可以要求赔偿，在事故之后180天内，以书面形势向承运人提出赔偿，并附加相关证明资料。以上便是关于办理国际航空货物运输的相关手续，对于有航空邮寄的托运人和货主是完全有必要对这些流程和手续进行了解的，这对于我们的在货运方面可以掌握的更多。尤其是对于那些经常需要使用到国际航空运输方式的货主和托运人而言，更加需要了解这些手续和流程。