叉车齿轮泵维修技巧

叉车齿轮泵的维修是有一定的技巧，不能盲目的拆开而导致其他零部件的损害 上海力叉车维修，根据齿轮泵安装形式、构造形式进行有序合理的拆卸，这样不仅不会损害齿轮泵的零部件，还会迅速的拆开。 　　1.叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。 　　2.叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。 　　3.油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可恢复油泵的工作性能。 　　4.齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

叉车配件日常维护的要求

叉车配件日常维护的要求是：叉车的外车部分清洁，并确保叉车的机油、空气、燃油滤清嘎啦和叉车蓄电池清洁，确保油，水，电和气无泄露情况。附件如螺栓螺母不松动不缺少，保持联系叉车各轮胎的气压正常，制动如行车制动和叉车制动可靠灵活，润滑良好，灯光、喇叭、雨刮等工作正常。 质优的叉车总成部件如叉车变速箱系统的离合器或变速器总成，总成内所配备的零配件必须齐全完好，才能保证该总成能顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。

叉车配件的检验与修理

一、 油箱。 1、油箱拆下后要洗净，油箱内外要去掉油迹。 2、检查油箱是否有裂纹、孔洞或锈蚀。如果有这类现象一定要把它焊接好后再安装。如果箱壁有出现凸起或凹陷时，我们必须对其进行修理，如果已经严重损坏，则直接更换。 3、检查油箱的密闭性，将油箱放入水池内通入压力0.5MPa的压缩空气2min，不允许水中出气泡。 4、认真的检查油箱的注油口，不能有裂纹等各种损坏现象。油口的滤网若有损坏时，应及时更换。 二、 液压滤清器，液压滤清器它主要安装在低压油管上，用来过滤从液压缸回来的油。分解后必须用清洗滤网，吹干后再进行检查。滤网上有个小孔洞或焊料脱落时，应重焊修复，焊层厚度不应低于3mm，应不焊瘤。损坏的密封圈应给予更换。 三、 单向节流阀。在起升液压缸进口处装有单向节流阀。它的作用是限制起升液压缸的柱塞下降速度，也就是限制液压缸中排油的油液流量，以限制或减小下降速度，避免快速降落而导致发生事故。单向节流阀在起升时，工作油被压入液压缸，它不产生阴力，不影响起升速度。 1、阀芯表面及阀体工作表面不允许有划痕，阀芯与阀体之间的间隙应不大于0.15mm，否则应将阀芯镀铬修复。 2、弹簧不应有裂纹，锈蚀和变形，否则应予更换。 3、将组装好的单向节流阀安装到起升液压缸进油口上时，应特别注意不得将节流阀的方向装反。