黄油也有好几种咱们车上用的是哪种呢

3：极压锂基润滑脂

极压锂基润滑脂就是咱们通常俗称的高温黄油，它的特点是能在160℃的温度下保证润滑性，对于车辆轮毂轴承这个需要在高温、高转速和极压状态下运行的部件来说，通用锂基脂很难达到轮毂轴承的要求，因为通用锂基脂会在高温环境下导致油脂分离失去润滑作用，所以极压锂基脂就是***。牵引车市场分析：6×4驱动为主配置丰富随着港口吞吐量日益新高，自动化和货运量的提升，标准港口集装箱运输需求激增引发了港口牵引成为各家主机厂关注的热点。
●  润滑脂也有标号 我该怎么选用呢

润滑脂的标号划分是根据锥入度的数值来确定的，锥入度数值越大表明润滑脂越稀，反之则越稠。DPF+DOC组合DOC系统不仅反应简单，而且它的内部结构相对来说也不复杂，这也是我为什么说它“简单粗暴”的原因。简单的来说就是1号稀、3号稠。现在咱们卡车上使用的基本上是2号和3号润滑脂。选用润滑脂也和咱们选购卡车一样，要根据自己的实际运营线路来选择才能发挥作用。

下面我们以壳牌佳度系列润滑脂来举例说明。通常来说，长期处于标载并且日常运行线路为平原的卡友，就可以选用壳牌佳度S2润滑脂，因为不管从便于加注和减小摩擦阻力来讲，以上条件下运行的卡友都比较适合用这个S2润滑脂。

那咱们经常跑山区的卡友，需要频繁的使用制动，而制动鼓所产生的热量会传到轮毂，使轮毂轴承的温度大大升高，经常会超过120℃。而从燃料类型来看，燃油车凭借稳定、悠久历史拥有的占据优势，但是同时需要关注的是区域政策，海南省对于新能源友好政策使得车占有优势。从保证润滑的角度来讲，我们跑山区的卡友就比较适合使用佳度S3型号的润滑脂。相信通过上面的简要介绍，相信大家对咱们车上所使用的润滑脂有了一定的了解，也知道了该怎么样去选择适合咱们自己的润滑脂。

随着国六车型逐步上市，发动机变得越来越“精细”，这就使得卡友们需要加强日常保养，延长发动机的寿命，减少使用故障。本期为大家带来国六车型部分使用及保养相关知识。

国六车辆使用保养注意事项 你知道多少

▎空滤的使用保养

空滤总成的保养、更换影响DPF清灰周期，如果空滤过滤效率低的话，会缩短清灰周期，堵塞DPF。因此平时务必注意保养保护空滤，要及时清理。

▎燃油的加注

燃油的加注规格务必保证满足国六柴油标准(燃油S含量要求小于10ppm )，否则除影响燃油系统外，的是不合格的燃油会导致DOC硫、SCR硫，会导致再生效率低、SCR转换效率低，时间长了会导致限扭、限速，无法再生，终只能更换整个后处理总成。

▎尿素的加注

确保添加及使用的尿素合乎规格，禁止添加其他成分的溶液如柴油、水、自制尿素水溶液等，其质量及性能应满足ISO 22241标准中规定的标准。

尿素液位低于10%时，NCD指示灯会常亮进行提示;司机需要尽快加注尿素，否则当低于5%时会立即限扭。

平时多注意保养车辆会延长卡车的使用寿命，这几招学会了吗?

耐脏程度

个人认为白色耐脏，询问过很多卡友大多数也都觉得白色抗脏毋庸置疑，其他颜色中银色卡车也很抗脏。

因为银色卡车保有量较小所以大多数人都没有注意，但大家从乘用车上看就能发现银色也是相当抗脏的颜色，灰色稍次于银色，其他的颜色如红黄蓝等差异不大，而黑色卡车虽然非常漂亮但是稍一落灰就显得很脏，所以不抗脏。

漆面颜色的小学问 你知道哪种吗?

▎3.补漆

刮刮蹭蹭是很正常的事，所以补漆是必须考虑的问题，常见的颜色因为店家补得多经验比较丰富加上现在电脑调漆，补漆时不容易产生大的色差，但对于紫、柠檬黄、等少见的颜色想要达到的效果就要用用心找找靠谱的店家了。

漆面颜色的小学问 你知道哪种吗?

▎结语

颜色对于安全的影响相对来说还是比较小的，特别喜欢某一个颜色的卡友，遵循自己的内心也未尝不可，毕竟行车安全更多的需要的是规范的驾驶习惯和注意力的集中，选择合理的颜色更多的是起到锦上添花的作用。