由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术,这应从两个方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装尾气净化器设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段,采取报废更新，淘汰旧车，开发新型汽车(即无污染物排放的机动车) ，从控制燃料使用标准入手。

在现在的柴车工业里，内燃机是重要的柴车动力源，但是柴车燃料燃烧是会留下有害的物质的，比如，炭烟颗粒也就是我们常说的PM，之前我国兴发布的一条对在用机动车尾气排放提出了更加严格的要求的法律，***也均制定了更加严格的排放法规，为的就是减低车尾气排放对环境的污染。尾气门事件引发了***的密切关注，柴油机有害颗粒物排放始终是柴车工程师们关注的焦点之一

众所周知，柴油车的尾气对于我们的身体来是非但没有任何的好处相反的还对我们的身体会造成非常大的危害，而这个时候一款名叫柴油车尾气净化器的从被推了出来，它可以大量的消灭那些对我们身体有害的物质并且可以达到保护环境的效果，可能我这样说有很多人还是不明白它的的重要性，那么我们就先从尾气的危害说起吧。

柴油车的尾气危害：

柴油车尾气是由HC，CO，NOx、PM这些物质构成的，经过大气中的光化学反应后还会产表臭氧O3和和过氧化物，颗粒物PM、地表臭氧O3和过氧化物为致癌物质，CO、NOx和HC都是致癌物质，严重危害人类的健康和生态环境。