设计依据:设计风载:23m/s2,疲劳寿命:30年,按国家较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。道路监控杆在运用过程当中需要遵守交通监控杆设备的要求规范,道路监控杆是选用的钢板来进行加工规划的,因此需要有一定的安全稳定性,同时还需要监控杆具备杰出的抗风等性能。其挖坑时,坑应该符合400*400*600,当然如果是5米以上的立杆,可以用300*300*600就可以了,水泥强度等级需要达到32.5mpa.
设计依据:设计风载:23m/s2,疲劳寿命:30年,按国家较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。室外监控立杆的安装需要按照一定的规范进行操作,监控立杆规范中规定了监控立杆安装时对于高度的要求。监控立杆在实际使用过程中所能够发挥的作用就是可以更好的提高城市安全防范,并且在居民生活的有效保障工作中也做的很好。
其挖坑时,坑应该符合400*400*600,当然如果是5米以上的立杆,可以用300*300*600就可以了,水泥强度等级需要达到32.5mpa.每一根金属立杆都必须接地,其接地电阻小于4欧;各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2,且不应大于0.5mm。道路监控杆其外表的处理要求防锈能力好,当然对于公路监控立杆有着特殊的要求;外型要求等径、锥型、变径。
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