在目前的凸轮轴应用中，已经将缸盖润滑系统集中于中空式凸轮轴，将实现缸内直喷的燃油泵驱动组件在凸轮轴上实现，将VVT(可变正时气门)在凸轮轴尾端使用。

    在配气机构中，对凸轮轴各个部位的性能要求是不同的。对于凸轮和燃油泵驱动轮，要求耐磨损、耐胶着、耐点蚀；对于轴颈要求滑动性能好；对于轴则要求刚性、弯曲、扭转性能好。

为什么顶置凸轮轴还要摇臂？

    结构尺寸方面的考虑。现在的气门夹角较以前增大，如果采用凸轮轴直接驱动，那么2根凸轮轴的横向间距势必加大，造成缸盖横向尺寸的加大；采用摇臂驱动，则巧妙解决这个问题，在不增加缸盖外型尺寸的前提下，可以增大气门夹角。

    消除气门间隙的考虑。目前气门摇臂的支座普遍采用液压挺柱支座，能够自动消除气门间隙。这项技术的采用，在低成本的前提下解决了消除气门间隙这个大问题。

    圆柱凸轮：如果将移动凸轮卷成圆柱体即演化成圆柱凸轮。图4为自动机床的进刀机构。在这种凸轮机构中凸轮与从动件之间的相对运动是空间运动，故属于空间凸轮机构。

凸轮按从动件形状分类    

   滚子从动件：为减小摩擦磨损，在从动件端部安装一个滚轮，把从动件与凸轮之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，因此摩擦磨损较小，可用来传递较大的动力，故这种形式的从动件应用很广。

    近年来凸轮加工CNC工具机在市场上白热化的竞争有目共睹，国内工具机厂同样面临国际市场的竞争与挑战,工具机厂在工业级质量与进口成本的难题上难以求得平衡.

   凸轮机构是由凸轮，从动件和机架三个基本构件组成的高副机构。 凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件，一般为主动件，作等速回转运动或往复直线运动。凸轮机构广泛地应用于轻工、纺织、食品、交通运输、机械传动等领域。