路灯杆厂家面临着巨大的压力，对于中小路灯杆厂家而言，更需要深度挖掘自身潜力，使路灯杆厂家自身发展与市场更加合拍，这也不得不要求路灯杆厂家需进行转型升级发展。

路灯杆厂家在市场遇冷之际，为了力挽狂澜，风风火火地展开营销大战，平时小促，假日大促的频繁是平常不过了，但是泰极而否，愈发频繁的促销似乎并没有让路灯杆厂家如愿以偿地拉动假日经济。

先不论LED灯的种类只有几种，每一种都对应有特定范围的颜色，想要发出任意颜色的光只能是在白炽灯前面加个彩色灯罩，红绿灯一直是这么干的(直到LED普及)。　　路灯大多是黄色的，是因为这些路灯采用的是钠灯(现在一般是高压钠灯)，依靠蒸气发光。具体原理学过高中化学的话应该知道焰色反应，和这个基本一回事，高中物理好像也讲元素光谱之类的，不知道的可以百度，扯太远了。

然后是为什么选用钠灯。

信号灯杆是交通信号中的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆,圆柱信号灯杆,圆锥信号灯杆。灯杆厂要想在市场上利于不败之地,好的产品款式是的因素之一,现在的涂料市场已经不再是前几年那样,仅靠就能满足消费者的需求,需要跟随消费者的审美观念,去改进、创新自己的产品,灯杆厂必须生产出不落伍的产品才能终.人们对道路照明的需求不仅是在数量上不断上涨,同时,对产品质量也提出了更高的要求,产品质量除了外观、性能等指标外,环保、低碳、节能等也成为消费者挑选产品时的重要参考因素,这就需要灯杆厂在生产过程中,不断的提高,以满足消费者的需求。喷塑,并可根据用户要求生产不同长度、不同规格、不同喷塑色彩中华灯是具有我国特色的路灯，是历史的产物，外表光鲜，威严、庄重是中华灯的本色，然而，光效差、光污染严重、造价高、维护难则成为中华灯的“特色”标签。建筑学肖辉乾曾指出，中华灯在应用之初便存在一些设计上的疏漏，如今科技在进步，一些落后的灯具本应该退出历史的舞台，但是中华灯虽然有诸多的缺点，但是仅仅因为它的外形特点仍旧活跃在舞台上，与一些***的节能照明产品争夺地位。