达克罗涂层又叫水基锌铬涂层，是由超微锌片、铝片及特殊有机物结合在一起形成的层状结构的膜层。由于锌的阳极保护作用和铬酸的钝化效应，铝对锌腐蚀的抑1制作用，使达克罗涂层具有超1强的耐腐蚀性。

　　1.达克罗技术耐湿热性iCAx开思论坛5UN3G

　　在温度35℃±2℃、湿度95%条件下，达克罗设备经过10个周期240小时循环试验，达克罗涂层表面无变化，热镀锌层表面局部有霉点。?在石油化学工业行业用于设备和管道的清洗、除垢、除焦、清除高分子聚合物和生产工艺中沉积的缩合物等。CAD,CAE,CAM,ICAX,idesign,模具设计招聘培训_*w1_a9o）I+c?（三）、耐高低温冲击性？

　　2.在45℃~85℃，达克罗技术试样在高低温试验箱内各保温1小时，转换时间不超过5秒、循环次数3次的环境下，达克罗涂层无变化，而热镀锌层则有黑点产生。

　　由于没有经过酸洗，不会产生氢脆。膜层耐候性良好，有一定的导电性。适用于户外工作的大型结构件和各种用途的紧固件。是取代热镀锌和电镀锌的1佳工艺之一。缺点是：膜层是层状结构，不太适合作底层使用。

　　达克罗是当今世界表面处理高新技术，被专1家们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品。钢铁达克曼技术目前在国内尚属空白。

达克罗技术是一种表面处理方法,直接将经过预处理的工件浸入达克罗涂料中,使涂料粘结在工件的表面，去除多余的涂覆液后进行烧结而形成的一种含有锌、铬的无机膜层。两、耐热性强达克罗的***1高耐热可达三百摄氏度，这是高三倍，比传统的镀锌工艺。达克罗涂料是由片状锌片、铝片、铬酸和乙二醇等组成的分散性水溶液，将被处理金属浸入其溶液内，甩去多余的涂料，在80℃左右烘干10min分钟后在300℃左右的固化炉内烧结，使六价铬被乙二醇等有机物还原，生成不溶于水的无定行的nCr2O3. mCr2O3，其作为结合剂与表面数10层积层锌片、铝片相互结合形成致密保护膜。

　在我们高速发展的时期，自动化机械的使用十分广泛，有很多自动化机械设备都使用了达克罗涂覆的技术，达克罗的应用范围是非常的广泛啦，达克罗可以用在铝合金、钢、铁上面，也可以用处理烧结金属材料；达克罗涉及到的行业、产业也是非常广泛，

　　还可以处理烧结金属。它所涉及到的产业、行业也相当多，达克罗涂覆也在飞速发展中，那么就让我们来浅谈一下达克罗涂覆适用的地方有哪些?

　　1.高速公路、高架的金属件

　　高速公路波形护拦杆、高架、桥梁的金属件，紧固件等，都是长期处于室外日晒雨淋，很快就发生锈蚀现象。关键的结构件和紧固件如果采用达克罗技术涂覆处理，不但***，而且美观持久。

　　2.地铁隧道、铁路及电气化铁路的金属件

　　地铁和隧道都处于地下、环境阴暗潮湿，通风较差，轨道、螺栓及金属件极易生锈，固目前采用达克罗处理1合适。

　　3.电子产品、电器、通讯器材的零部件、元器件、配套件

　　质量要求严格，使用电镀锌现在改作达克罗工艺技术后，质量、寿命提高了，市场竞争力也提高了。

　　4.汽车摩托车、汽车的零配件

　　汽车摩托车、汽车的零配件的相关产品由于是高速运行车辆、其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀性能高。

　近几年随着社会经济的不断发展，科技水平也在不断的提高。一些生产技术的产生对我们的优劣很大的帮助。达克罗是我们在进行机械的生产加工活动中得到的一种涂料，这种涂料的使用不但提高了工作效率，还对我们的生产起到很好的帮助。

　　很多人对环保达克罗行业一些相关的只是都不是很了解，今天小编就达克罗的发展历程给大家的简单介绍一下，希望我们的介绍对大家有所帮助。

　　达克罗设备早诞生于二十世纪五十年代末。达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰1色，不适合汽车发展个性化的需要。美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，防腐的技术进入了新的台阶的革新了传统工艺防腐寿命的短的缺陷，因此达克罗技术被美国的军方采纳成为一项防腐***技术。

　　到了二十世纪七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太的地区的使用权。

　　中国在1994年正式从日本引进的达克罗技术，1初的仅用于工业和国产化的汽车零的部件后又发展到电力、建筑、海洋工程、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、石油化工、生物工程、医1疗器的械粉末冶金等多种行业。