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来源:2592作者:2020/3/23 7:38:00





 现代工业中很多产品在生产的时候都会采用浸涂法,这种方法在很多小工件或者是标准件上面体现的是比较多的呢,达克罗涂覆工件有时候也会采用这种方法,那么这种方法的具体处理流程是什么样的呢?常州君合科技给大家讲述下达克罗涂覆采用的浸涂法。

  达克罗处理过程如下:待加工工件→清洗脱脂→检验→抛丸去氧化皮→检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件,使互相不重叠在一起→进炉预热,去除涂层中的水份→高温烘烤烧结,进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件,使互相不重叠在一起→进炉预热,去除涂层中的水份→高温烘烤烧结,进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→包装入库或出厂。而且涂覆全过程中无污染,在金属表面处理历史1上是一场革命,是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。达克罗技术目前在国内,在汽车行业应用较广。



 随着时代的发展,达克罗技术的使用是越来越普遍,就达克罗设备的防腐途径、操作方式,今天就来给大家普及下,希望能给大家答疑。

  达克罗设备防腐途径

  1、屏蔽作用:鳞片状锌铝1粉极1好地组织了腐蚀性介质的渗透。2、阴阳保护作用:锌作为阳极牺牲而保护铁基本免遭腐蚀。4、预烘、固化:涂覆处理后的工件,放置在不锈钢网带上,要求工件不相互粘连,进入烧结炉内10-30min。3、钝化作用:金属氧化物减缓了锌和铁基体的双金属腐蚀。4、自修复性:空气中的氧和二氧化碳与涂层表面的锌发生反应生成氧化锌和碳酸锌,由于氧化锌和碳酸锌的体积比同等量的锌大,当其迁移到破损处可起到修复作用。

  达克罗设备的操作方式

  首先对设备作检查和试抛,以检验抛丸机在有效范围(高1.2米,周径0.8米)内是否达到要求,能否对工件抛到位。否则进行调整。直至达到***1佳效果。5、后处理:固化后如果紧固件表面镀层出现外观粗糙现象,可用硬毛刷清理紧固件表面。 A型框架,每次悬挂6—12件(小框架10—20件),每次抛8—9分钟,对框架的个别部位严重锈蚀的,应先作预处理(由生产科负责)。其他工件,视其硬度、形状,正确确定每次的悬挂量和抛丸时间。所有工件,必须清除氧化皮、锈斑,工件表面显现金属本色。对不合格工件应二次抛丸或作局部处理,直至合格。工作室内严禁吸烟或明火。


工业生产加工过程中,许多产品表面抗1氧化抗腐蚀处理都会用到达克罗处理工艺。一、注意事项1、对于达克罗涂液成品液而言,温度会影响反应平衡,温度高,涂液易老化,离子态锌、铝多,影响深层耐蚀性,附着力。在这个技术发挥作用的时候,电加热烧结炉是产品处理少不了的,很多人对达克罗涂层技术的应用还不是很熟悉。下面就和小编一起来看看这类技术的发展过程中,以及应用情况,希望我们的介绍对大家会有所帮助。

  达克罗涂层技术是***1新的金属表面涂层技术工艺在世界上存在。用在金属表面涂覆特殊的涂料混合物的新方法可以替换的所有前处理的过程中,金属保护水平的传统工艺达到***。金属表面处理工艺可以被称为有效的封闭的绿色处理工程。

  达克罗技术被发明了美国人,日本人买断,现在正在控制引进***技术,整个涂装工艺设备采用闭环方式的全过程,***改变了电镀工艺,消除了电镀过程中产生的污染问题,酸,碱,锌,铬和污水,废气的排放。随着我国加入WTO,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。达克罗被爆1破1通过脱脂--涂覆固化--完成冷却过程中,利用工件,以形成铝的盐的组合物的片材锌,银和铬金属的防腐蚀涂层。



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