天津兴邦华泰钢铁贸易有限公司-耐候板

我公司本着诚实守信的原则，所以一直深受厂商的信赖，公司产品销售到***各地30多个城市。再次普通民众对耐候钢板比较陌生，当他们面对这两个难题时，往往没有办法解决，容易联想到用普通钢板制作的劣质工程，以次充好，通过跟甲方、耐候钢板做锈耐候钢板做锈承包方打关系希望笼统过关。发展是永无止境的，只有紧跟时代的步伐才能更进一步，计算机网络管理网络推广的实施正是我们公司紧跟时代脉搏的产物，严格的管理，详细的销售计划是我们销售业绩的根基，多元化的发展战略是我们新时期的战略方针。

新的时期我们将强调客户导向和市场导向，不断的拓展服务范围，提高服务深度和精度。我们将秉承发展的思想，严格的苛求精神，力争，将客户满意定为我们永远的追求目标。

　安赛乐米塔尔粗钢产能与产量均常年维持世界前列，2016年粗钢产能高达11,300万吨，粗钢产量高达9,080万吨并占世界粗钢总产量的5.58% ；产能利用率维持稳定在80%左右，高于***平均产能利用率（70%左右）。同时，安赛乐米塔尔钢产能在***范围内进行合理布局，在四大洲18个国家拥有51家集成一体化钢厂和紧凑电炉钢厂，下游客户遍布***约160个国家，涵括传统成熟市场如欧洲与美国以及新兴市场如中国、巴西与独联体国家。由于2012年至2015年***钢材市场需求持续多年低迷，安赛乐米塔尔产量增速趋缓甚至出现萎缩（图1），但其产量总体波动幅度仍远小于其他钢铁企业。天津兴邦华泰钢铁贸易有限公司-耐候板一、迅速形成稳定的、颜色厚度均匀的、不容易被擦落的锈红色氧化膜，在室外温度摄氏20度的环境下，一般2-5天内完成锈处理工艺，完全可达到锈红色。随着2016年下半年***钢材市场需求回暖，安赛乐米塔尔粗钢产量开始企稳回升。2017年上半年安赛乐米塔尔粗钢产量为4,679万吨，同比增长0.99%。

　　此外，安赛乐米塔尔还是世界主要铁矿石生产商,拥有丰富的铁矿与煤矿储备，主要为满足其自身钢铁冶炼的用料需求，其中铁矿资源主要分布于加拿大、美国、利比里亚与墨西哥，煤矿资源主要分布于哈萨克斯坦与美国，较高的原材料自给程度有利于降低原材料外部采购的价格波动风险。2016年安赛乐米塔尔铁矿石消耗量为11,490万吨，自有铁矿产量为5,520万吨，自有铁矿比例 高达48%，在国际同行中位居前列。发展是永无止境的，只有紧跟时代的步伐才能更进一步，计算机网络管理网络推广的实施正是我们公司紧跟时代脉搏的产物，严格的管理，详细的销售计划是我们销售业绩的根基，多元化的发展战略是我们新时期的战略方针。另一方面，安赛乐米塔尔在主要经营地域欧洲地区 以销售汽车用钢为主，汽车用钢营收比例常年在20%左右 ，约占***汽车用钢总量的17%左右；安赛乐米塔尔还通过深入参与汽车厂商前期车型设计研发、专注开发高强度轻质钢材等方式加强与重要客户的联系，不断提高钢材***，从而促使下游汽车客户增加采用钢材，有利于进一步增强并稳定其产品盈利能力。

天津兴邦华泰钢铁提供耐候板深加工，如雕花、镂空、刻花、折弯等

还有耐候板的园林景观装饰加工，如锈钢板、红锈钢板等

铁红色锈蚀钢板（即红色幕墙钢板，景观钢板，雕刻钢板）是介于普通钢和不锈钢之间的价廉物美的合金钢系列，在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界

超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。

铁艺红幕墙钢板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。新钢、本钢、沙钢、太钢等）钢厂的产品，我公司主要经营：耐候钢。列如，铁艺红幕墙钢板桥梁可节约的涂装费就可高达建设投资的10%以上。

铁艺红幕墙钢板具有重大经济意义，符合当今长寿.节能.环保等“绿色”观念和国家发展政规格我公司可做幕墙、园林园艺***预算，，发送工程CAD为您核算价格，兴邦华泰是一家以钢材销售为主,钢材加工及配送为辅的中小型贸易企业，经营***各大城市有名大钢厂（宝钢、武钢、首钢、鞍钢.新钢、本钢、沙钢、太钢等）钢厂的产品，我公司主要经营：耐候钢.耐酸钢，(ND)钢，耐大气腐蚀钢.考登钢、集装箱、耐腐蚀钢冷轧耐候钢热轧耐腐蚀***钢集装箱板.耐候桥梁钢耐海水腐蚀钢耐大气腐蚀结构钢工程机械用钢大梁钢.，资源丰富，价格合理，可为您提供现货业务。3、耐候钢板性能具有***钢的强韧、耐候钢板做锈耐候钢板做锈塑延、成型、焊割、磨蚀、高温等特性。

     耐候钢：

耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温等

特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。新能源汽车驱动电机用硅钢、海底管线钢等一系列新产品受到市场追捧。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。

耐候钢是可减薄使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。