磨头它是一种小型的工具，通常应用于手电钻，电磨机，吊磨机。种类非常的多主要是有金刚石磨头，砂布磨头，橡胶磨头，钨钢磨头等。其中金刚石磨头是一种石材、瓷质材料等非金属材料的磨削工具，特别是它涉及一种以金刚石合金磨削成的工具。

金刚石磨头包括了基体以及数个磨体，其中的数个磨体之间隙地固定在基体当中，在磨头的磨削面上的磨体也在呈间隙当中设置，其中，基体由韧性的粘接材料所制成的，磨由金刚石的合金材料所制成的，具有磨削性高，制造相当的简单且成本较低，磨削的加工质量高并可以适用于大规模的磨削加工特点。一种是采用电镀工艺制成的磨头，将金刚石或立方氮化硼磨料直接电镀在钢柄作用部分，这种磨头的直径通常在3-60毫米。

现有的汽车发动机气门成型磨削工艺，首先用气门绞刀把气门绞成初型，然后在绞后的气门表面放上磨沙，再用光滑铸钢磨头用力磨气门表面使之成型。在以上所述的工艺过程中，气门表面的磨沙和磨头是分离的，成型后还需清洗，这样既耗时耗力，精度也不够。新型气门磨头的积极效果利用金刚石的硬度及事先做成的圆柱形基体与金刚石磨层的各种角度，可对汽车气门一次磨削成型，节约工时和成本，方便工人操作，大大提高工作效率；金刚石是自然界硬度硬的材料，通过钎焊固定在钢铁基体表面，使表面硬度加强。本实用新型的目的是按如下的方式来实现的所述真空钎焊汽车发动机气门磨头，包括一圆柱形基体，圆柱形基体的侧面设有一层金刚石磨层，圆柱形基体的中央设有一同心的锥度孔。

在，低质贱价变成盛行。改革开放以来，合金磨头的出产技术和检查规范尽管有了长足的前进，可是和国外的***水品相对比还有很大的距离。纵观，一是商品技术含量低、附加值小；二是公司规模不合理，大公司大而不强，小公司小而不专。而那些外企在国内投进的商品并不合适我国的工况，投进的商品贱价。根据加工目的和用量不同，磨具可以进行荒磨、粗磨、半精磨、精磨、细磨和低粗糙度磨削。更有甚者，以圣戈班诺顿为首的公司区别对待我国，在国内投进质检规范很低的合金磨头商品。

磨头是一种典型的磨具，它可以以有机分子化合物做结合剂，将一颗颗磨粒固结在一起，形成一种具有一定刚性的磨削工具，包括以天然和合成做脂做结合剂所制成的树脂磨具，以及由天然或合成橡胶结合剂所制成的橡胶磨具。

根据加工目的和用量不同，磨具可以进行荒磨、粗磨、半精磨、精磨、细磨和低粗糙度磨削。粗磨是指以切削大量多余材料为主要特征的磨削方法。荒磨则是许多种粗磨加工广泛使用的俗称。