达奥机械为您介绍电动三轮车

邢台达奥机械制造有限公司为您介绍

三轮摩托车和三轮电动车的车厢板在生产过程中，需要放入磷化液内进行磷化，磷化后将车厢板从磷化液内捞出，车厢板内的磷化液从一端的开孔处流出，目前，各三轮摩托车和三轮电动车生产企业均采用人工开磷化孔的生产方法，即采用手持式切割机在车厢板上开磷化孔，这种方式存在诸多缺点，开孔大小深度不一，切割位置不统一，不美观；工作效率低；切割片易打碎安全性差，且已经出现过多次安全事故，浪费切割片，增加了企业的生产成本；切割机连续运转浪费电能；产生噪音污染和割渣粉尘污染；(千万别加酸，由于每块电瓶出厂时已按配制调节好电解液浓度值，加酸会毁坏现有的ph酸碱度均衡，造成极板浸蚀，危害电瓶使用期。工人长时间手持切割机容易疲劳；切割速度慢。鉴于上述原因，现研发出一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置的操作方法。

达奥机械为您介绍电动三轮车的维护保养

电动三轮车的维护保养：

(1)应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作失灵，发生意外事故。

(2)电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。

(3)电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。

(4)骑行不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。

达奥机械为您介绍电动三轮车电瓶维修

邢台市达奥机械设备制造有限公司 为您详细介绍 电瓶定时执行查验(夏季一个月查验一次，冬季每2-3月查验一次)电瓶液面是不是在标线以下，假如露出极板，就要填补蒸馏水。(千万别加酸，由于每块电瓶出厂时已按配制调节好电解液浓度值，加酸会毁坏现有的ph酸碱度均衡，造成极板浸蚀，危害电瓶使用期。 刚应用时后轴变速器内留意加齿轮油，之后定期维护后轴变速箱有没有漏油，密封垫损坏，缺少润滑油现象，立即拆换密封垫，填补润滑油。邢台达奥机械制造有限公司为您介绍充电时间过长：电动三轮车的充电时间在8-10小时左右，不可超过12小时。