关于卧式车床使用过程中对导轨面的维护修理注意如下:
刮研的方法并不适合修复所有导轨,高频、中频、超音频淬硬的导轨就不能用刮研方式修复精度了,可以采用导航磨床来修磨导轨面。X滑台导轨总成等相互关联部件)的严重磨损,从而破坏了相互间的配合,造成了运动精度的降低。对于不同的卧式车床导轨修复方式,都具有相同的修理基准及测量原理。首先是在卧式车床的导轨磨床上测定和校正床身安装齿条,进给箱托架等零部件的安装面位置精度以后再进行磨削导轨面,从而达到直线度精度。
卧式车床操作规范之班前:
1. 擦净卧式车床的外露导轨面及滑动面上的尘土及检查有无杂物及时清除。
2.按说明书润滑车床各部位。
3.检查各手柄位置是否复位。
4.空车试运转检查。
5:开机时要检查:
设备是否正常、车刀是否牢固、吃刀深度是否有超设备本身负荷、刀头伸出量不能超出刀体高度的1.5倍、转动刀架首先把大刀退至安全位置、车刀不能碰卡盘、上落大工件,卧式车床床面应该垫木板、用吊车配合装卸工件时,夹盘要夹紧工件不允许卸下吊具,只要工件夹紧后车床转动前务必卸下吊具。这类数控车床加工和传统的通用车床加工一样,有数控的车、铣、镗、钻、磨床等机械加工方式,这类数控车床加工的工艺可能性和通用机床相似,不同的是它能加工复杂形状的零件。
点位直线控制数控车床加工。三:小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0。这类数控车床加工时,不仅要控制两相关点之间的位置,还要控制两相关点之间的移动速度和路线。其路线一般都由和各轴线平行的直线段组成。它和点位控制数控车床加工的区别在于:当车床的移动部件移动时,可以沿一个坐标轴的方向(一般可以沿45°斜线进行切削,但不能沿任意斜率的直线切削)进行切削加工,而且其辅助功能比点位控制的数控车床多,例如,要增加主轴转速控制、循环进给加工、刀具选择等功能。
对于用户来讲,在应用车床时,为了长期保持正常的加工状态,延长使用寿命,提高生产效率。除了要掌握正确的操作方法,同时,还需要对车床进行适当的维护及保养。
清洁。拆卸清洗各部油毛毡垫;擦拭普通车床各滑动面和导轨面、擦拭工作台及横向、升降丝杆、擦拭走刀传动机构及刀架。
定期润滑。各油孔清洁畅通并加注润滑油;各导轨面和滑动面及各丝杆加注润滑油;检查传动机构油箱体、油面并加油至标高。
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