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音响系统很重要的一样设备是音箱，音箱一般由喇叭单元和箱体组成。喇叭单元作为发声的部件，箱体做为喇叭单元的补充起到修正声音的作用。喇叭单元的发声原理是一种电能转换成声音的一种转换，当不同的电子能量传至线圈时，线圈产生一种能量与磁铁的磁场互动，这种互动造成纸盘振动，因为电子能量随时变化，喇叭的线圈会往前或往后运动，因此喇叭的纸盘就会跟着运动，这此动作使空气的疏密程度产生变化而产生声音。

音响系统之所以可以称为音响，基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。2012年及之前流行的主机有CD主机、MP3加CD碟盒和CD/DVD/车载MP5主机， MP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的。车载MP5已成为当今主流。

环线音箱的摆放应视听音环境(房间情况)和环线音箱的类型而有所不同.左环绕与右环绕这两声道的音箱,其声音的扩散性应重于方向性,这样有利营造浓郁的环绕气氛.偶极型音箱摆放时,要着重考虑两个因素:谐振和自我衰削.抗谐振的位是离顶棚(或地面)20%的室内空间高度处(如室内高度为2.5m,则位置为上、下50cm处）。为了使频率响应更平滑可以加一种叫低频'陷阱'的新装置(吸收低音频)来消除导致声音自衰的反射.

大部份的二路分音音箱将分频点设在2500- 3000 Hz处，往上的频率交给高音单元负责（高频、极高频），而往下的频率则由另一个 中低单元负责，这是中高频以下的广大频段。2560 - 5120 Hz高频，到此为止，几乎所有乐器所能演奏的「基音」音高都截止了，我们 借助乐器的演奏来分辨高、低频段的方法也到此为止。5120 Hz以上所听到的都是乐器的「泛音」。