TPO屋面卷材的一个主要优点是可以用热空气焊接,热焊接处的强度比卷材本身的强度还要好。如今市场上对于TPO防水卷材的使用是较为普遍的，因此大家在选择和使用上一定要注意相关的技巧问题，特别是TPO防水卷材的贮藏方法也是需要我们多多的掌握的。防水处理的细节部分,例如排气阀、管道和拐热焊接胶带自粘o 1000 2000 3000 4000 5000接缝强度/(N/m)图4 热焊接强度的比较研究与应用角处,都完全可以用TPO屋面材料进行热焊接。TP0产品有很宽的热焊接范围,可以在一个很宽的温度范围内进行热焊接,可以用一个自行走式热空气焊接机以5111/min的速度进行焊接。TP0卷材的另一个重要特征是,当在生产的过程中加入了白色颜料,得到的卷材就会有很高的日光反射率。

1.143 mm厚TPO防水卷材经过氙弧老化试验机（25 200 kJ/m2）处理后，放大50倍的图片，放大100倍的图片。耐磨损、抗刺穿性能优异5、适用于屋面、铁路、高速公路、隧道、地铁等大型工程TPO卷材搭接缝采用热空气的粘合搭接，通过热焊接使相邻卷材搭接形成高于卷材强度的粘结层，形成卷材整体的连续密封防水层。ＴＰＯ防水卷材在紫外线处理后，其表面依然完好。甚至在８０ ℃、氙弧老化试验机中，其耐紫外线值仍超过２５ ２００ kJ/m2，是现行ASTM标准要求的2倍多。

　　近来，由于建筑设计的变化和新型建筑构件的使用，对ＴＰＯ防水卷材提出了越来越多的新要求。

　　多数情况下，白色ＴＰＯ防水卷材因其高反射率，其温度基本不会高于环境温度。然而，在北美洲某些地区，白色TPO防水卷材的表面温度可能会远远超过其预计的温度。

除了耐受***热环境的新要求外，新的ASTM标准也增加了对ＴＰＯ防水卷材胎基至卷材表面小厚度的要求。卷材可以在很低的温度下(超过-40℃)保持柔韧性，弯折无裂痕。修订后的标准要求小厚度为0.381 mm，比原来的0.305 mm增加了25%。正如预计的那样，卷材上层厚度的增加与卷材设计寿命有关，因为卷材上层厚度增加将更加持久地保护卷材的胎体增强层。

　　卷材上层厚度的增加除了有保护胎基的作用之外，还将有助于卷材更持久地抵抗开裂和龟裂。【适用工法】PMT—3030增强型卷材适用于机械固定防水系统。额外增加的卷材厚度层中，含有更多的耐候性物质，当这种物质暴露于紫外线中被消耗掉时，只要有耐老化剂迁移到卷材表面，都能使得卷材得到长久的保护。卷材厚度和卷材寿命的关系并非预期的线性关系，而是指数关系。

TPO卷材屋面系统一般采用机械固定。机械固定下层卷材：固定件应排列顺直、均匀，固定件间距应满足设计要求，在屋面周边及角部区域固定件应加密。即TPO卷材空铺于基层（或已被固定的保温板），在相邻的下层卷材搭接区，用机械紧固螺钉和固定垫片与基层固定，上层卷材与下层卷材的搭接采用热空气焊熔接，使卷材连接成一个整体密封的防水层。根据工程需要接缝外边缘用密封膏封严。

【接缝搭接条件】

·自动热空气焊接机：一般为焊机压力500~550N左右，温度为500~550℃，焊接速度1.5-2m/min.具体焊接条件依工程实际调整。

·手工焊接：焊***温度控制在250~450℃之间，焊接速度0.2~0.5 m/min，焊接时用于手动压辊，边焊熔边压实。