新开轴承我们本着产品***的一目标，不断引进前沿的***生产设备和完善的检测仪器，使产品质量不断提高。产品出厂前严格核查，经过人工和仪器双重检验，确保了每一批每一个产品达到统一标准。
用途
 调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。

调心球轴承产品特性：
 主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷。轴（外壳）的轴向位移限制在游隙限度内，具有自动调心性能，允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作，适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。
      山东冠县新开轴承有限公司,坐落在中国轴承城·山东烟店附近。是一家专门生产托辊轴承、调心球轴承的企业。
      公司成立于2006年，以烟店***轴承市场为依托，陆续把业务推向***，现为托辊轴承、托辊配件、调心球轴承行业集中的地区，都有我们的长期固定合作伙伴。公司也逐步壮大，从毛坯到轴承建立了一条龙生产线，日产量达万余套。从而，使自己的产品有了的市场竞争力。

     山东冠县新开轴承有限公司 干就干-流，做就做精品，让用户满意，让客户放心。是我们的企业宗旨。凭实力降价靠诚信发展是我们的经营理念。真诚欢迎各国各地的托辊轴承经销商，来电咨询，成为我们的合作伙伴。

调心球轴承特征
 　　调心球轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。 　　调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30。为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个均布的油孔

振动速度标准（俗称V标）由于原振动加速度标准还没有废除，所以该标准是以机械工业部颁标准出现的，是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的，以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级（等同于***）。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4 ；辊子轴承（圆柱、圆锥）质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。它是以检测轴承不同频率段（低频、中频、高频）的振动 b 速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测，同时检测欧洲进口轴承质量和分辨进口轴承提供了可行的手段。KOYO轴承检测，进口轴承，skf轴承，nsk轴承，fag轴承，IKO滚针系列轴承。轴承质量检测存在两个标准并行的局面，而“Z标”质量等级很高的轴承，以“V标”检测时未必有好的质量表现，两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。KOYO轴承检测，进口轴承，skf轴承，nsk轴承，fag轴承，IKO滚针系列轴承。