厦门欣迈科技有限公司主营涡流探伤,涡流检测,在线涡流探伤仪、涡流检测设备、AIM电缸等,可轻松实现对各种汽车、飞机、风电等高要求零部件的无损探伤及检测;同时提供检测咨询服务。欢迎来电咨询!
因为涡流检测是以电磁感应为基础的检测方法,所谓电磁感应现象就是随时间变化的磁场产生电场的现象,当穿过闭合导体回路中的磁通量发生变化时,回路中将产生感应电动势及感应电流。因此从原则上说,所有与电磁感应有关的影响因素,都可以作为涡流检测方法的检测对象。下面所列出的就是影响电磁感应的因素及可能作为涡流检测的应用对象。
着色(渗透)探伤的基本原理是利用毛细现象使渗透液渗入缺陷,经清洗使表面渗透液去除,而缺陷中的渗透残留,再利用显像剂的毛细管作用吸附出缺陷中残留渗透液而达到检验缺陷的目的。
局部无损探伤检查的焊缝中发现有不允许的缺陷。应在缺陷的延长方向或部位作补充射线探伤。补充检查后对焊缝质量仍然有怀疑对该焊缝应全部探伤。
氧化铁皮压入缺陷。未全部除净的一次氧化铁皮在随后的轧制过程中被压入管带中造成管带表面缺陷。二次除鳞水未开等原因是造成二次氧化铁皮压入缺陷产生的关键。缺陷跟踪结果表明,氧化铁皮压入缺陷在随后的酸洗和冷轧过程中基本可以消除,对冷轧抗磨合金管基本不造成影响。
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