天津鑫乾机械有限公司拥有各种模具加工设备共四十几台，***从事各类压铸/注塑/橡胶模具、及其制品的设计、制造及产品检具的设计、加工服务。

铝压铸件经常出现浇铸不足，其原因是金属型导热过快，外加上铝的熔点低，导致铝液在流动的过程中没充满型腔就提前冷却了。要想避免铝铸件出现浇铸不足的情况，应注意以下几种问题：

1、提高浇铸温度；

2、对模具进行必要的加热保温，或者在模具内部喷保温涂料；

3、改进浇注系统，使浇铸更加流畅，缩短充形时间；

4、金属模型对壁厚有一定要求，如果壁厚太薄的话，那么要考虑采用其他工艺了，比如压铸。

铝合金压铸件的热处置是经过设备进行淬火固溶后得到标准,操控加热速度升到某一相应温度下保温一定时间并以一定得快速度冷却,改动其合金的安排。

其主要目的是行进合金的力学功用,对加添条件的影响：在高比压下加添型腔，合金温度起落高，活动性改善，有益于铸件质量行进。

天津鑫乾机械有限公司拥有各种模具加工设备共四十几台，***从事各类压铸/注塑/橡胶模具、及其制品的设计、制造及产品检具的设计、加工服务。公司以瑞典一胜佰、日本高周波等***模具材料商合作，可提供***模具钢材，并可进行热处理以及表面处理，保证模具质量及寿命。国内模具生产厂家工艺条件的参差不齐，严重影响了模具精度和质量。

据统计，2010年中国模具行业的销售收入达到1396.57亿元，同比增速达到32.12%。按中国有1/3模具应用于汽车制造业保守推算，目前中国汽车模具销售收入超过450亿元，其中汽车冲压模具销售规模大概在180亿元左右。

根据中国模具工业协会颁布的《模具制造行业“十二五”规划》，到2015年行业销售量达到1740亿元左右，其中出口模具占15%左右，***国产模具自配率达到85%以上，中高模具的比例达到40%以上。

“按照日、美等汽车业发达国家的水平计算，到2015年我国模具服务于汽车制造业的比重若能达到40%，则我国汽车模具行业到2015年的总销售额可达700亿元。”罗百辉认为，除了各汽车厂商每年推出的新车型对汽车模具行业产生巨大需求，每年的中期改款及小改款车型同样对汽车模具行业存在巨大的需求，这些需求将伴随着我国汽车社会的进程而长期存在。据中国汽车工业协会统计，2009年国产乘用车推出新车型超过220款，其中全新车型近50款，改款车型约170款。

质量是企业的生命线，是提高企业竞争能力的重要支柱，是提高企业经济效益的重要条件，因此，提高压铸件质量，无论对于压铸企业的经济利益，还是减少资源浪费的社会效益，都是非常有利的。

1)琏铸件结构设计不合理

2)模具和压铸方案小正确

3)材料及熔炼不正确

4)压铸机以及压铸工艺条件不正确

5) 铸操作不适当(手动操作)

除此之外由于管理方面的原因，如生产组织、现场管理质量管理等不够完善，操作者玩忽职守、 负责任也是产生压铸缺陷的间接原因。