天津鑫乾机械有限公司拥有各种模具加工设备共四十几台，***从事各类压铸/注塑/橡胶模具、及其制品的设计、制造及产品检具的设计、加工服务。

通常来讲，一款模具要制作完成需要经过构思设计、材料选取等多种步骤。模具制造商所推出的新品上市时，必须通过严格的***和体系认证，多个部件的认证将耗费较长的时间，这不利于对新品的早日上市。

在此情况下，3D打印给模具制造商提供了一套全新的解决方案。(2)去除氧化膜：铝材表面自然形成的氧化膜是不均匀非连续薄膜，在涂装前必须***清除，对于轧制的铝合金制件可用铬酸、硫酸、***的混合液来去除表面氧化膜，而压铸件则以为主。就模具制造业而言，3D打印机的运用可以使模具制造的度更高、效果更好、速度也更快。如今，***传统的模具制造业在一定程度上都受到了3D打印技术的冲击。在部分领域，3D打印甚至已经开始颠覆传统的模具制造技术，并与之形成竞争关系。

天津鑫乾机械有限公司拥有各种模具加工设备共四十几台，***从事各类压铸/注塑/橡胶模具、及其制品的设计、制造及产品检具的设计、加工服务。加热元件选用0Cr25AL5铁铬合金制造成螺旋状均匀地分布在炉壁西周围的搁丝砖上使炉内温度均匀。公司以瑞典一胜佰、日本高周波等模具材料商合作，可提供***模具钢材，并可进行热处理以及表面处理，保证模具质量及寿命。

据统计，2010年中国模具行业的销售收入达到1396.57亿元，同比增速达到32.12%。按中国有1/3模具应用于汽车制造业保守推算，目前中国汽车模具销售收入超过450亿元，其中汽车冲压模具销售规模大概在180亿元左右。

根据中国模具工业协会颁布的《模具制造行业“十二五”规划》，到2015年行业销售量达到1740亿元左右，其中出口模具占15%左右，***国产模具自配率达到85%以上，中高模具的比例达到40%以上。

“按照日、美等汽车业发达国家的水平计算，到2015年我国模具服务于汽车制造业的比重若能达到40%，则我国汽车模具行业到2015年的总销售额可达700亿元。”罗百辉认为，除了各汽车厂商每年推出的新车型对汽车模具行业产生巨大需求，每年的中期改款及小改款车型同样对汽车模具行业存在巨大的需求，这些需求将伴随着我国汽车社会的进程而长期存在。探索性实验还发现:用葡萄糖的NaOH溶液在某些条件下进行直流恒压电解抛光后，铝材表面反射率可以达到90%，但由于实验还存在不稳定因素，有待进一步研究。

影响压铸工艺的三个重要因素：

一、压铸合金种类受到的限制因素：压铸模具受到使用温度的限制，由于部分合金的熔点太高，致使其配套压铸模具寿命过低，使成本居高不下，难以应用于实际生产之中。目前，用来进行压铸生产的合金主要是锌合金、铝合金、镁合金及铜合金等有色金属。

二、压铸件表面常有气孔存在：高温时气孔内的气体膨胀会使压铸件的表面鼓泡，严重影响了压铸件外观，降低了其整体的锌合金压铸件质量。所以，压铸件一般不能进行热处理和焊接，也不宜在高温下工作。

压铸件表面上有与金属液流动方向一致的条纹，有明显可见的与金属基体颜色不一样无方向性的纹路，没有发展趋势。这就是铝压铸件在制造过程中可能会出现的流痕。

铝铸件流痕及花纹产生原因 ：

1、首***入型腔的金属液形成一个极薄的而又不完全的金属层后，被后来的金属液所弥补而留下的痕迹。

2、模温过低

3、内浇道截面积过小及位置不当产生喷溅。

4、作用于金属液上的压力不足花纹：涂料用量过多。

铝铸件流痕及花纹防止方法：

1、提高模温

2、调整内浇道截面积或位置

3、调整内浇道速度及压力

4、适当地选用涂料及调整用量。