鑫山顺科技在为客户提供空气弹簧减振器，减震垫等隔振产品的同时也为客户提供隔振工程的系统解决方案。我们为客户提供项目前期咨询、方案设计、图纸设计、    安装段弹簧，直到它接触到弹簧调节螺母。牢记，双速率的减震器，较小磅数的弹簧总是优先安装。然后安装弹簧滑块和下弹簧与弹簧托。（同理，三速率减震器弹簧首先安装顶部弹簧，在装配过程中，把上面的弹簧调节螺母松掉调整至顶端。安装预载调节圈，重复双速率减震器弹簧的安装步骤）。

我公司还代理以下品牌产品，可以提供选型、或与其他品牌相互替代，部分产品如有特殊要求可为客户设计加工非标产品。欢迎前来咨询如果你的减震器没有搭配弹簧，那么请先安装弹簧。首先将减震器释放到大行程，然后滑动图上红色部分的弹簧托，取出弹簧托，这样就可以实现弹簧的安装与拆卸。

如果你的减震器没有搭配弹簧，那么请先安装弹簧。首先将减震器释放到大行程，然后滑动图上红色部分的弹簧托，取出弹簧托，这样就可以实现弹簧的安装与拆卸。

鑫山顺科技在为客户提供空气弹簧减振器，减震垫等隔振产品的同时也为客户提供隔振工程的系统解决方案。我们为客户提供项目前期咨询、方案设计、图纸设计供选型、或与其他品牌相互替代，部分产品如有特殊要求可为客户设计加工非标产品。欢迎前来咨询

调整速率调节圈需要有扳手来操作，不建议使用平头螺丝刀和锤子敲击调节圈。把旋转速率调节圈到它们的新位置，然后用工具互相锁紧，完成调整工作。

双速率调节圈微调

一辆车的减震弹簧设置是否正确，需要做更多的测试和调整。 如果你是按照上面的说明，那么减震的弹簧设置是正确的，如果做出任何的改变，应该是小而增量的。

鑫山顺科技在为客户提供空气弹簧减振器，减震垫等隔振产品的同时也为客户提供隔振工程的系统解决方案。我们为客户提供项目前期咨询、方案设计、图纸设计、 电子控制减震器其实很好理解，

就是在单筒式减震器和双筒式减震器的基础上，加入电子控制系统。电子控制系统可以根据不同的路面条件、不同的载荷质量、不同的行驶速度等，调节减震器阻尼力的大小。这种可调阻尼减震器由具有不同节流孔的转阀得到舒适（软）、正常（中）、运动（硬）三个等级的阻尼。起步、制动、急转弯和高速选择运动（硬）以保证良好的操纵稳定性，低速选择舒适（软）以获得良好的平顺性，中速选择正常（中）兼顾平顺性与操纵稳定性。