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盾构是有区间的 也就是两边边洞门都是做好的，线路也是提前规划好的，也就是说一般情况下盾构机从这边推进去从另一头出来。在根据实际情况拆卸运走。然而无独有偶，林子大了生么鸟都有，盾构机不要了 ，情况就是线路推偏了而且还偏的大，盾构机没发从预设洞门出来。

对于你的问题，我没有详细的了解过，但是我觉得原因如下：

1、首先，我们都知道盾构机贵重，所以一般情况下施工完成后会吊起维护下次继续使用；

2、就地掩埋原因，现场施工条件复杂，吊起施工难度大，造成吊起重复使用成本高于就地掩埋造成的损失；盾构机施工过程中已经损坏老化严重了，再吊起维修下次使用的花费比选择就地掩埋造成损失大，所以选择就地掩埋。（总之都是经济性考虑）；

3、就算现场掩埋，估计也是拆卸的差不多了，比如刀片…那么贵重肯定都拆卸下来了；

马蹄形盾构机是由中铁装备集团自主研发的新型异形盾构机，因其开挖断面呈“U”形得名。

相对圆形盾构机的一个大刀盘旋转、一套控制系统的“粗放”施工，马蹄形盾构机可以针对不同土质层进行面积、角度的精细开挖。

马蹄形盾构机的诞生是中国铁路隧道施工技术与装备发展史的里程碑事件，标志着世界异型隧道掘进机研制技术迈向新阶段，实现异型盾构装备的自主化和智能化。

在砂、砂砾的砂质土地层中，土的摩擦阻力大，地下水丰富，透水系数也高，因此，依靠挖掘土的土压和排土机构与开挖面的压力（地下水压和土压）达到平衡就很困难。而且由刀盘切削的土体流动性也不能保证，对于这样的土层仅采用排土机构的机械控制使开挖面稳定是很困难的。因此要用水、膨润土、粘土、高浓度泥水、泥浆材料等等的混合料向开挖面加压灌注，并不断地进行搅拌，改变挖掘土的成分比例，以此保证土的流动性和止水性，使开挖面稳定。