(1)发热、冒烟、析出磨蚀物、消耗功率大等
原因:转子与密封腔间隙过小,因振动 引起磨擦而磨损。
处理:扩大密封腔内径,增大间隙,检查 转子平衡性,调整同心度
原因:轴(轴套)与固定零件磨擦
处理:纠正压盖,提高装配精度
原因:高温高压下密封面磨损严重
处理:减少弹簧压力,增大平衡系数,改进润滑方式
原因:动环与平衡台顶死,与静环严重 磨擦
处理:保持动环与平衡台间隙2-3mm
维护方面,离心泵大部分采用滚动轴承,而滚动轴承的元件(滚动体、 内外圈滚道及保持器)之间并非都是纯滚动的。由于在外负荷作用下零件产 生弹性变形,除个别点外,接触面上均有相对滑动。滚动轴承各元件接触 面积小,单位面积压力往往很大,如果润滑不良,元件很容易胶合,或因摩擦升温过高,引起滚动体回火,使轴承失效,所以轴承时刻都要处于油 膜的涂覆之中。轴承润滑通常用油槽或油雾进行润滑,为了保证滚动体和 滚道接触面间形成一定厚度的油膜,采用中勃度的涡轮油,轴承部分浸在油中,油浸润高度以没过轴承底的50%为。除了选用合适的液压泵、选择***的维修师傅之外,更换之后有很多注意事项,和人类心脏手术一样,需要术后留院观察。另外,由联轴器故障引发的振动也是很多的。
应避免采用倾斜孔道,必须采用斜孔时,孔道的倾斜角度宜不超过35°,并须保证孔口的密封良好。
为防止系统使用中被击穿,阀块中间两两相邻(相交或平行)孔道(含安装螺纹孔)之间的壁厚应不小于4mm。但在受布局和结构限制,且孔道所受压力小于6.3MPa时,孔道之间的壁厚可不小于3mm。
考虑到集成阀块上的油孔细而长,钻孔加工时可能会钻偏,实际壁厚应在计算基础上适当取大一些。
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