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中国装载机历经几十年的发展，取得了长足的进步。我们预计，2013年下半年基础设施投资将平稳进行，而业在***和企业的调控下，将走出低迷态势，“十二五”期间，国家将在水利方面投资达1。尤其值得称道、令国人自豪的是装载机产年产销已超过16万台，在如今***林立的中国市场，国产品牌装载机仍占据着绝大部分的市场。1978年中国装载机年产量仅为1315台，而且累计产量才9454台，2007年销量就突破了16万台，仅出口量就超过万台，比改革开放以前的历史累积总产量还多；同样，中国推土机在1978年的年产量仅为1909台，累计产量为11923台。当时进口数量较大，到1980年累积进口达到3333台，特别是在80年代末，进口量占到市场近30%。2007年推土机的销量超过7390台，不仅占据了国内绝大部分的市场，还大量出口，仅2007年出口就达2065台，超过1978年***推土机总产量。

常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸4。1、发动机功率：①功率小于74kw为小型装载机。②功率在74～147kw为中型装载机③功率在147～515kw为大型装载机④功率大于515kw为特大型装载机2、传动形式：①液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；②液力传动：可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；③电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。

181318亿元，固定资产投资累计增幅为20.1%，延续了平稳增长态势。②液力传动：可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用。下半年，决定投资趋势的内外部因素等不会有大的变化。因此，中央***会继续强化对投资的调控，在保持20%左右投资增速的同时，投资结构将得到进一步优化。我们预计，2013年下半年基础设施投资将平稳进行，而业在***和企业的调控下，将走出低迷态势，“十二五”期间，国家将在水利方面投资达1.8万亿元，房地产业也将在***和房地产商的共同协调下逐渐走出当前的混乱局面。因此，在众多因素的共同作用下，装载机行业在企业自身适当调控下，也将工程机械行业逐步回暖。

装载机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是根据装载机使用初期的技术特点而规定。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。磨合期是保证装载机正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。部分用户由于缺乏装载机使用常识或是因为工期紧、或是想尽快获得收益而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用、缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏影响了工程进度。因此，对装载机磨合期的适用与保养应引起充分重视。