在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。(8)地简化维修尽量减少保养次数和维修时间,增大维修空间,普遍采用电子监视及监控技术,进一步改善故障诊断系统,提供司机排除问题的方法。由于装载机具有作业速度快、、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
齿形分尖齿和钝齿,轮胎式装载机多采用尖形齿,而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定,斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种,中小型装载机多采用整体式,而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重,常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分,磨损后只需要更换齿尖。4)下坡时采用自动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
装载机涉水后应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。6)装载机工作时,正前方不许站人,行车过程中,铲斗不许载人。7)工作时,铲臂下面严禁站人,禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。8)严禁采用高速档作业。磨合期是保证装载机正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。9)操作人员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地,发动机熄火,切断电源。
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