塔吊作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下：斜吊不吊、超载不吊、散装物装得太满或捆扎不牢不吊、吊物边缘无防护措施不吊、吊物上站人不吊、指挥信号不明不吊、埋在地下的构件不吊、装置失灵不吊、光线阴暗看不清吊物不吊、六级以上强风不吊，塔机型号编制方式多样化。过去，我国对此曾作出统一 规定。此项规定虽仍执行，但很机生产厂家还有一套表达方式。塔机型号表达的主参数主要有两种：一为额定起重力矩，二为臂长及臂端起重量。

塔吊司机在工作中出现滑钩现象后要冷静，及时通知信号工让地面人员走开。按照操作规程规定进行操作，起钩、转臂、走小车等方式，将重物放在现场无人区内。 做好班前、班中、班后的检查工作，要用眼看、耳听、手动等形式进行检查。不定期的进行各种线路连接点的检查与紧固。 要定期检查各制动器刹车片是否正常，电机接线栓接触是否良好，以及接触器主触点接触是否正常。维修人员对工作要认真负责，严格按照操作规程要求去做，该换的配件一定要换，做好工作后的检查、试运转工作。

塔吊回转支承装置的维护保养，回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）需要有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面需要清理干净。使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。回转支承需要水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于百分之25，在轮齿长度方向上不小于百分之30。