古斯特继续搭载6

古斯特继续搭载6.7T V12双涡轮增压发动机，571匹的大马力，扭矩达到了850牛米，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。0-100km/h加速时间仅需4.8秒，高时速可达249km/h。而且还搭载了自适应空气悬挂、新的全时四驱系统和全轮转向系统。

古斯特加长版，对于劳斯莱斯这个汽车品牌来说，它就像一个艺术品，所以我们根本就不需要用太多华丽的语言去讲，这次它用了全新的全铝平台，也就是与现在的库里南同平台打造，和以前用的宝马七系平台完全不一样。

如此的改变也令全新古思特从奢想“坐”驾晋升为座驾

如此的改变也令全新古思特从奢想“坐”驾晋升为座驾，之所以会有这样的进化改变，其实主要是因为根据劳斯莱斯的调研，很多古思特车主都更愿意亲自去驾驭，特别是欧美用户，虽然相对来说亚洲市场的用户更多看重的是它的乘坐感受和商务属性，但是如今劳斯莱斯中国地区的车主年龄越来越低，相信也会有更多人愿意亲自去多体会一下自己爱车的魅力。

正如流行乐虽受大众追捧,但论价值古典乐永远排在前面

当然，全新古思特在科技配备上没有过多超前，不像某些奢华品牌在科技配置上走的过于，或许这是可以吐槽他的地方。但反过来想，这是台劳斯莱斯，他散发出来的非凡格调不正是对经典的延续和与现代的融合吗？如果他也要靠三块大屏来提升自己的形象，那一定对不起车头的那座欢庆女神。正如流行乐虽受大众追捧，但论价值古典乐永远排在前面。