它的外观相对年轻些,不像幻影那么严肃

它的外观相对年轻些，不像幻影那么严肃。因此更能吸引年轻的劳斯莱斯用户，前进气格栅变得有了些弧度，雾灯与大灯合并在了同一个灯罩里，C柱部分也没有幻影粗壮，设计更加小巧，让人感觉更有活力的一款车型，而且配置，装饰豪华，再加上坚持手工制造，造价能高昂一些。车身侧面由一条笔直修长的腰线贯穿，营造出一种动感的感觉。抬高的车头和低矮的车尾勾勒出前高后低的游艇式车身，展现出一种轻松的休闲气质，当对开式车门缓缓地向你打开时，自豪感油然而生，还配备了一键自动关闭车门功能。

劳斯莱斯古斯特的特点就是车座很稳,车上可以地避震

劳斯莱斯古斯特的特点就是车座很稳，车上可以地避震，即使是在一些非常崎岖的道路上，也很稳，而且还安装了减震器，所以一点都不会颠簸。墨翠绿色车身和红色的尾灯交相辉映，再加上华贵的尾部造型，简直是把奢华和非凡演绎到了。

古斯特的内饰也更加年轻。车上使用了的木材和真皮，采用的每张皮革都通过了汽车行业内严格的质检，采用精湛的手工缝制技术，精心打造而成。它的配置是头枕刺绣，流星星空顶，制定内饰真皮背饰钥匙，后排2+1座椅，附2段记忆功能和12向电调前排座椅，隐线缝制真皮包覆四向电调多功能方向盘，21寸轮毂。

加长版劳斯莱斯古斯特加长,后排空间比标轴版更充裕

打开全新古斯特的发动机舱盖，里面满满了一台6.7T的V12发动机，大马力571匹，大扭矩850牛·米，匹配的是八速手自一体变速箱。这台车行驶起来还是以稳为主，但是它也能在需要的时候能爆发出很强动力。

来总结一下，这款加长版劳斯莱斯古斯特加长之后，后排空间比标轴版更加充裕一些。据表示，这一代古斯特除了前门板里面那把雨伞和女神车标以外，其他东西全部都是全新的。当然对于购买这个级别车型的消费者来说，在乎的其实并不是有没有女神像和雨伞，他们更在乎的是这辆车能给他们带来什么，所以劳斯莱斯这个品牌就相当于一个图腾，高高地站在你面前。

如此的改变也令全新古思特从奢想“坐”驾晋升为座驾

如此的改变也令全新古思特从奢想“坐”驾晋升为座驾，之所以会有这样的进化改变，其实主要是因为根据劳斯莱斯的调研，很多古思特车主都更愿意亲自去驾驭，特别是欧美用户，虽然相对来说亚洲市场的用户更多看重的是它的乘坐感受和商务属性，但是如今劳斯莱斯中国地区的车主年龄越来越低，相信也会有更多人愿意亲自去多体会一下自己爱车的魅力。