21款宾利飞驰承载着宾利百年艺术与机械制造财富的结晶，然而飞驰却选择了“逆生长”，来 让车格更加完善。W12 6.0T发动机峰值扭矩提升了150Nm，达到635Ps（467kW）/6000rpm，大功率提升10Ps，达到900Nm/1350-4500rpm。既然 账面数据有所提升，因此0-100km/h的加速时间也缩短至3.8s，高时速333km/h。21款宾利飞驰尾灯的设计采用新的样式，LED尾灯点亮后呈现出宾利的“B”字母徽章样式，夜间的辨识度非常高。

21款宾利飞驰采用双边双出尾排露出部分有镀铬装饰，凸显力量感的同时又不失稳重，承载着赛事基因，更加稳定成熟，如果您既追求优雅尊贵的奢华风范，又向往酣畅淋漓的驾驶感受，那么它是佳选择。还有它传承下来的经典，当之无愧被称为白富美和高富帅的。

21款宾利飞驰W12外观车身涂装给人眼前一亮的感觉。锋利的棱线为宾利飞驰勾勒出更时尚的外观，充满宾利特有韵味的前脸并没有复杂的线条交错，只是用简单的元素构成了为经典的设计。侧面采用的大尺寸轮毂运动感十足，大尺寸卡钳直观彰显其内部蕴含的狂力，流畅的车身线条营造出时尚优雅的设计感觉。

傲视同的***功能飞驰插电混动版

傲视同侪的***功能

在制车过程中，飞驰插电混动版结合了前沿技术、甄选材质、美学格调，并拥有一系列针对该新作打造的专属功能。

车内配备按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式、混动模式、保持模式。这些模式令驾驶者能够在旅途中有效管理电池使用情况。此外，车辆也将对电池进行有效管理。

当车辆启动时，电动驾驶模式同步开启，从而大程度地利用电能驱动车辆，其为城市驾驶或短途旅行而设计。

混动模式通过智能导航系统的数据

混动模式通过智能导航系统的数据，大限度地提高车辆能效和续航里程。该模式为中长途旅行而设计，依旧导航系统的指示，在E Motor电机和发动机之间做出佳选择。客户输入目的地后，飞驰插电混动版将自动针对不同路段选择佳驾驶模式，在此过程中计算出有效的电池利用方式，并为例如市区路段在内的道路积蓄电能。当车辆抵达目的地后，系统随即将车载充电电量降为零，极大提高整体能效。