防雷防静电检测关于在汽车里防雷击靠谱吗，雷电天气如何驾驶更安全？

我们知道，是汽车车身结构可形第笼这个，在雷雨天气时，不能地驾车出行。以下几点是企业需要注意的。

遇到雷电时，好将车停放到路边安全的地方，远离大树，关闭发动机，音响系统，收音机等，关闭所有车窗，车辆形成封闭的空间。 不要碰窗把手，换挡杆，方向盘等。 等待雷电天气远离。

如你的汽车在驾驶时不要检查汽车的状况，因车外比车内危险得多。等到暴风雨完全结束后，再下车。

防雷检测将在不同地区有所不同。需要咨询地方当局，图纸中心评估中心，满足部门的需求，缺乏的测试报告和图纸审查探测中心，不符合竣工的条件，更不用说正常结算和交割，也增加了风险成本。防雷检测方法是否需要完善和，对用户的生活和生产发展产生一个很大程度影响。防雷检测在防范自然灾害隐患问题方面充分发挥着重要因素作用。接地电阻可以通过有效地将闪电引入地面，从而有效避免建筑物带电以及对设备和人体的损害。因此，信誉良好的防雷检测分析公司将检测建筑物的接地电阻，了解接地装置的布局，检查接地装置所用的材料和规格，然后学生根据以上这些目标检测结果数据信息进行科学判断接地电阻的使用寿命。

二、接地电阻测试过程

（a）接地电阻测试要求：a  .交流操作接地，接地电阻应小于4。b  .安全工作接地，接地电阻应小于4 。c  .直流操作接地、接地电阻应根据计算机系统的特定要求确定。d  .防雷区的接地电阻不得超过10 。e  .对于屏蔽系统，使用联合接地时，接地电阻必须小于1。

（b）接地电阻测试仪ZC-8接地电阻测试仪适用于测量各种电力系统、电气设备、避雷针等接地装置的电阻。还可以测量低电阻导体的电阻值和土壤电阻率。

（三）仪表工作由手动发电机、电流互感器、滑差电阻及检流计等组成，所有仪器安装在塑料外壳内，外壳便于携带。附件有辅助探针电线等，装在附件信封里。工作原理使用参考电压比较式。