防火原理

燃烧是一种快速的有火焰发生的剧烈的氧化反应，反应非常复杂，燃烧的产生和进行必须同时具备三个条件，即可燃物质、助燃剂（如空气、氧气或氧化剂）和火源（如高温或火焰）。为了阻止燃烧的进行，必须切断燃烧过程中的三要素中的任何一个，例如降低温度、隔绝空气或可燃物。其中采用阻燃设计约占1/10，因此对已有隧道防火改性具有较大的市场空间。

防火涂料是用于可燃性基材表面，能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延，用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。

防火涂料涂覆在基材表面，除具有阻燃作用以外，还具有防锈、防水、防腐、耐磨、耐热以及涂层坚韧性、着色性、黏附性、易干性和一定的光泽等性能。

超薄型防火涂料

超薄型钢结构防火涂料是指涂层厚度不超过3mm的钢结构防火涂料，这类防火涂料受火时膨胀发泡，形成致密的防火隔热层，是近几年发展起来的新品种。它可采用喷涂、刷涂或辊涂施工，一般使用在要求耐火极限2h以内的建筑钢结构上。与厚涂型和薄涂型钢结构防火涂料相比，超薄型膨胀钢结构防火涂料黏度更细、涂层更薄、施工方便、装饰性更好。在满足防火要求的同时又能满足高装饰性要求，这类涂料是目前备受用户青睐的钢结构防火涂料。由于国内研究超薄型钢结构防火涂料的时间还较短，对涂膜的防火性能及理化性能研究虽然进展较快，但是要提出效果优异的适合于室外应用的超薄型钢结构防火涂料，还需要在其耐候性方面作进一步研究。国外的钢结构防火涂料已向着超薄、超耐候性能、装饰性能优良的方向发展，并参照欧洲老化试验标准方法进行了耐候性实验，耐候性能优良，其涂膜的耐候性能满足室外使用的要求。验收钢结构防火工程时，施工单位应具备下列文件：1、国家质量监督检测机构对所用产品的耐火极限和理化力学性能检测报告。所以为了赶上或超过国外同类产品，满足市场的需要，研制和开发高耐候性的室外超薄型钢结构防火涂料是今后发展的方向。

隧道防火涂料的施工方法

施工方法

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃

，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

折叠 施工机具

砂浆搅拌机、喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆铁板、清洗用具、运输工具等。

折叠 施工准备

( 1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿;

( 2 )修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面;

料

钢结构防火涂料

问题与解决方法在使用与工程施工质量现场检测过程中存在一些问题。一、钢结构防火涂料使用中存在的问题(一)组成成分问题薄型和超薄型防火涂料的成膜物质为各种有机树脂或乳液，膨胀阻燃体系大多为P桸体系，即其膨胀阻燃体系包括酸源、碳源、气源三大部分。从这三部分的常见组份可以看出，防火涂料在起到保护作用的同时，其阻燃成分有可能释放有毒气体。如果这些气体的浓度超过了人体的耐受极限，便会对未逃离火场人员以及消防灭火人员产生危害。(二)耐久性问题无论何种防火涂料，其检测报告中给出的耐火极限均是其使用前的检验结果，笔者认为防火涂料的耐久性应包括两个方面的含义：一是涂层的粘结力是否持久，即涂层与基材的粘结力，防火涂料是否随着时间的延长而出现剥落、粉化等现象；二是涂层的防火性能是否持久，即经过若干年后，其耐火极限是否降低，这一点的危害较之前者更具有隐蔽性。以有机组分为主的薄型和超薄型钢结构防火涂料，无论是用于室外还是室内，其有机组分都有可能产生分解、降解、老化，从而使涂层剥落、粉化或失去防火性能。不需喷涂抹涂的部位，要在喷涂前盖住，一旦造成污染，应马上清洗干净。