在开始拆卸工作之前要重复检查思考多数发动机故障不只是起源于某一部件，而是可以追溯到各部件之间的关系。在故障排除过程中，常常会出现这样的一种情况：整台发动机被拆散以寻找某一故障的原因，以致在拆散过程中破坏了寻找故障的所有线索。所以应当再一次检查思考，看是否忽略了一个容易的解决办法。例如，不充电不仅仅是调速器故障，也有可能是风扇皮带过松造成的。4、找出并排出故障发生的根本原因在机械失效被改正以后，还要将故障发生的根本原因找出并加以排除，免得以后出现类似的故障。

DoE可应对多种因素，挑选实验条件，进行实验规划，给出实验方案的方法，其优点在于通过安排合理的实验减少实验次数，同时分析多个因素中与研究课题相关性大的因素，以及因素之间的相互关系，找出优的参数组合达到提高实验精度的目的。N.Lahoud等利用DoE分析局部放电状态下旋转电机绝缘老化的过程，建立并验证理论寿命模型，确定了绝缘寿命模型的特征参数。结合逆功率模型，给出电应力水平；测试在不同频率下温度与寿命的关系，给出热应力水平和频率的影响程度，通过威布尔分布，分析了各因素对应电机寿命的效应值，发现电压与温度的影响大，且二者具有高的交互性。

柴油发电机运行温度有着明确的允许范围，超出或低于这个允许的温度范围，柴油发电机便可能受损，甚至引发意外事故。柴油发电机运行过热的原因有很多：（1）柴油发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。