一般我们把微电机的损耗分成两种，一种是机械损耗一种是电磁损耗，如铜损、铁损、磁滞损等等。要降低转子损耗的话，通常是以减少转子绕组电阻的方式，如用比较粗且电阻比较低的线材，或者是增加转子槽截面积，转子的材料也是非常关键，比如使用铜转子，损耗可以降低到15%左右。同样，定子上也会同损，方法就是加大定子的槽面积及满槽轨，如果是永磁铁定子绕组，也会明显提高微电机的效率。?而微电机的铁损使用质量好的硅钢片就可以有效的降低，增加铁芯的长度能有效的降低磁滞损耗。一些微电机可达90%的效率，原因就是采用了钕磁铁及专门的磁路设计，使微电机能获得更强的磁通量来减小电磁的损失。 次数用完API KEY 超过次数限制

学术意思是将电转换成动力的装置。由日本翻译，读后一个单词的发音。后传入我国，并被国人所认知。在日本意思是原动机或者带电的原动机。不过现在我们对马达的解释和日本的解释意思有了些区别。我们很多网络和科技达人的解释，马达就电机或者电动机。其实，对于马达的解释，日本的意思应该更贴切，***，为什么？理由就是，日本解释马达为原动机。那么这就很有意思了，因为原动机可以包括除电动机或电机之外的很多动力传输装置，比如，气动马达，又比如，液压马达等等。所以这里理解马达，不能单纯的理解为电机或电动机。 次数用完API KEY 超过次数限制

气动马达也称气动泵或风动马达，是以压缩气体为工作介质的原动机，它是一类使用压缩气体的膨胀效果，把压力能变换为机械动能的原动力装置。一、气动马达的类别：1、按构造类型可分为：叶片式气马达、活塞式气马达以及齿轮式气动马达三类；2、各种大小型气动马达按体型又可分为：标准型和紧凑型两类。二、齿轮式气动马达的特点：1、可以无级变速。仅需操控进气阀或排气阀的流量，就可以操控压缩气体的流量，进而调整气动马达的输出功率和转动速度，便可达到调整转动速度和输出功率的目地。 次数用完API KEY 超过次数限制