停机能量释放当空压机工作在转速，一般不宜直接停机。由于停机过程产生的电能需要释放，如果使用的电源不是双向负载则不能吸收回馈的电能，可能会产生一些危害。空滤空气轴承、双螺杆空压机，都对空气质量有较高要求，测试前确认空滤已经可靠连接。可靠性考核内容NEDC工况在传统发动机领域，NEDC稳态工况是国V法规下的测试工况，在国VI法规下已改为WLTC瞬态工况，主要考察的是排放因素。在燃料电池的测试工况研究中，以稳态工况为主，包括怠速，启动，加速以及减速停车等。主要有两方面因素，一方面，由于燃料电池更倾向于混动系统，燃料电池的工作工况相对稳定 次数用完API KEY 超过次数限制

如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积碳，然后用清洗剂清洗。清洗完成后，必须要用干燥空气吹干，再加入清洗油精清洗运转100至200小时后，放净清洗油精，之后再加人新油正常运行。否则可能破坏油品添加剂的性能，严重的还会引起安全事故。4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。

5、由于螺杆空压机设备、环境、油温、机械杂质等都会加速油品的老化，所以需要根据实际情况来确定换油时间。为防止积碳、结焦，使用过程中每300h需注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏。 次数用完API KEY 超过次数限制

一、传统空压机的问题1、电能浪费严重传统的加卸载式空压机，能量主要浪费在：1）加载时的电能消耗在压力达到所需工作压力后，传统控制方式决定其压力会继续上升10%左右，直到卸载压力。在加压过程中，一定会产生更多的热量和噪音，从而导致电能损失。另一方面，高压气体在进入气动元件前，其压力需要经过减压阀减压，这一过程同样耗能。2）卸载时电能的消耗当达到卸载压力时，空压机自动打开卸载阀，使电机空转，造成严重的能量浪费。空压机卸载时的功耗约占满载时的30%～50%，可见传统空压机有明显的节能空间。 次数用完API KEY 超过次数限制