燃料电池未来主要应用在动力系统和电源两个方面。动力系统应用包括汽车、动车、船舶、***、叉车、摩托等场景。在未来电气化交通场景中，燃料电池将在路途远载重大的长途客车、载货重卡上成为主要动力源，锂电将在路途短载重小的乘用车上成为主流。另外，分布式电源也将是未来燃料电池的一个主要应用场景。在燃料电池的***零部件中，电堆是燃料电池的“心脏”，提供电能；空压机是燃料电池的“肺”，为电堆提供适量适压的氧气。在工程实际中，除了电堆之外，空压机往往是需要解决的瓶颈。 次数用完API KEY 超过次数限制

I类油多呈现淡黄色，但经过加氢深度处理提炼的II、III类基础油，以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油、聚醚类等，会含有更少芳香烃等杂质，他们的颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透亮！添加剂添加剂影响在空压机油当中就有：粘度指数改进剂，极压抗磨剂，抗泡剂，防锈剂，抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。

当添加剂和基础油调合后，体现在润滑油的颜色就会有不同的变化，或更深(如棕色)，或更浅。染色剂染色剂的影响，有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。 次数用完API KEY 超过次数限制

活塞环磨损不严重时，并不是导致小型活塞机上油的主要原因，因为活塞环自身有很强的撑张力，几根活塞环是错位安装的，活塞环磨损不严重时并不会出现明显的上油现象，除非活塞环磨损很严重了，才会导致明显上油的现象。就连进、排气阀因为积碳严重，加大吸气负压造成的上油，都比活塞环中等磨损导致上油的影响要大。气缸与活塞配合间隙过大导致活塞机上油的问题，是大家很容易忽视的方面。无论是原始配合间隙过大，还是活塞、气缸磨损以后导致配合间隙过大，都非常容易导致活塞机上油。笔者举两个比较有代表性的案例。 次数用完API KEY 超过次数限制

离心空压机是速度式空压机，有的人也叫它离心鼓风机，它的应用行业也较广泛，现在市场上还出现了空气悬浮离心压缩机，有是什么样的，什么样的离心空压机厂家有呢，我们一起找找看看，希望对您有一定的参考价值。离心空压机厂家找到一家好的离心空压机厂家，我们首先要确认厂家是否可靠，技术质量过不过关，再就是厂家服务落实了。我们根据以上的而要求看看，可靠性怎么看出来，可看厂家资质认证，行业风评；技术质量的话，我们就要从离心空压机的技术上来看了，现今纯无油空气悬浮离心压缩机是阶段性技术突破，它是可替代传统螺杆式、齿轮式压缩机的，百分100无油的技术，可免保养，优势多，具有这样技术的厂家，就无需担心机器的质量了；服务上的，看看售后如何，事无巨细的问清楚，厂家是否可以解决我们担心的问题。 次数用完API KEY 超过次数限制