顶翼（厦门）自动化设备有限公司是福建厦门***从事空气压缩机整机销售和售后服务于一体的公司，致力于螺杆空压机的推广、销售及服务已有十多年的经验，技术力量***。已经在空压机界打下良好的口碑。主要经营：空压机系列（英格索兰、阿特拉斯、神钢、捷豹、开山螺杆空压机及活塞式空压机等空压机）、储气罐、冷冻式干燥机、空压机油、精密过滤器、油气分离器等。已经在空压机界打下良好的口碑，是促进中国空气压缩机发展的重要成员。

压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。油过滤器在次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。排除故障编辑水冷式空压机对水质要求较高，常见故障都是与水质不好引起冷却系统结垢有关。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。

顶翼（厦门）自动化设备有限公司是福建厦门***从事空气压缩机整机销售和售后服务于一体的公司，致力于螺杆空压机的推广、销售及服务已有十多年的经验，技术力量***。已经在空压机界打下良好的口碑，是促进中国空气压缩机发展的重要成员。主要经营：空压机系列（英格索兰、阿特拉斯、神钢、捷豹、开山螺杆空压机及活塞式空压机等空压机）、储气罐、冷冻式干燥机、空压机油、精密过滤器、油气分离器等。由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。

在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。每次换油时，须同时更换油过滤器。更换部件尽量采用原装公司部件，否则出现匹配问题，供应商不会负责。

顶翼（厦门）自动化设备有限公司是福建厦门***从事空气压缩机整机销售和售后服务于一体的公司，致力于螺杆空压机的推广、销售及服务已有十多年的经验，技术力量***。已经在空压机界打下良好的口碑。主要经营：空压机系列（英格索兰、阿特拉斯、神钢、捷豹、开山螺杆空压机及活塞式空压机等空压机）、储气罐、冷冻式干燥机、空压机油、精密过滤器、油气分离器等。主要部件维护保养参照下表进行：注意：清洁周期A．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。

单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米（9m3/min）蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到注油，实现了率、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。压缩机补油在运行状态下，压缩机的油位应保持在与油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油面低于油位，应及时补充润滑油，方法是：①、停机等内压释放完毕（确认系统无压力），拉下电源总开关。保证所有部件均达到冷却效果及使用寿命。

顶翼（厦门）自动化设备有限公司是福建厦门***从事空气压缩机整机销售和售后服务于一体的公司，致力于螺杆空压机的推广、销售及服务已有十多年的经验，技术力量***。已经在空压机界打下良好的口碑。主要经营：空压机系列（英格索兰、阿特拉斯、神钢、捷豹、开山螺杆空压机及活塞式空压机等空压机）、储气罐、冷冻式干燥机、空压机油、精密过滤器、油气分离器等。空压机有工作压力和一般工作压力两个参考数据，在选择空压机时，应以一般工作压力为参考数据选择空压机。

移动式单级双螺杆空压机，所不同的是前者由柴油机驱动，后者由电动机驱动，两者都一度出现跳停故障。空压机能够正常开停，运作期间也能正常供风，但有时突然跳停。首先检查柴油机，没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏，膜上有一小孔。Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)。由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。