真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的偏向电动机和齿轮箱一侧。
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由二台或二台以上的真空泵及其他附件组合一个系统完成需要的达到真空度的目的就叫真空泵系统。真空泵系统设计的关键问题是选择真空抽气机组的主泵。(1)根据真空室所需要建立的极限压力确定主泵的类型。一般主泵极限压力的选取要比真空室的极限压力低半个到一个数量级。
降低水环真空泵发热现象大家需要从以下几个方面进行处理:
1、抽气处加装降温设备,建议使用零下10度的冷水降温。
2、设备的前级泵工作液降温要有降温措施,水温低于20度。
油的正常颜色是透明的淡黄色。如果油的颜色变深,说明油被污染了。可能需要清洁泵室。如果泵用于排出蒸汽状气体,蒸汽可能会浸入油中使其乳化,并使油变成乳白色。在这两种情况下,都必须立即更换机油。
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