所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种：

电磁离合器

电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。 次数用完API KEY 超过次数限制

电磁离合器制动总成

电磁离合器制动组合称为电磁离合器制动组合，具有以下优点：

1、结构简单紧凑，操作简便，能在极短的时间内保证准确结合。而且联接可靠，制动灵活，能实现对工作机构的自动控制及远距离操作。

2、用弹簧座、销簧以及摩擦片组成的，可轴向移动的装置，并取代目前广泛使用的电磁离合器中的花键套，进行轴向滑动的装置，使加工比较简单，安装维修也简便。

弹簧座采用铝合金制作，减少了剩磁对离合效果的影响。在设计电磁离合器与制动器组合时，只需对销子进行剪切以及弯曲应力的校核计算就可。

3、由于采用了固定在输入轴的衔铁，就可电磁线圈固定在端盖上，克服了普通电磁离合器需在转动的线圈外圆周上设置接线滑环的缺点，大大的减小了磨损。保证对线圈供电可靠及时。控制功率小，使用寿命长。 次数用完API KEY 超过次数限制

二.打滑发抖（面片油污）原因：1.曲轴后油封漏油；2.一轴后支撑油封渗漏；3.油脂级别选用错误，在高温时融化沾到面片上影响了面片的摩擦性能；4.一轴上使用了过量的润滑脂沾到了面片上影响了面片摩擦性能。症状：离合器片表面有可见油污或可见辐射症状油痕。解决办法：1.更换离合器片2.更换有故障的油封3.按产品说明选用高熔点锂基油脂；4.轻度润滑花键，确保离合器片一轴上能顺利滑动，再擦去多余的油脂。三.波形片断原因：1.一轴前支撑轴承/衬套损坏或失效；2.安装变速箱时没有使用支撑工具，在一轴插入之前已经使波形片受剪切翘曲变形，变速箱出现悬挂现象；3.变速箱与分轮壳配合面片存有灰尘或碎屑4.变速箱死 次数用完API KEY 超过次数限制

总结一下：离合器的几种分类前边说了那么多，可能很多人都有点迷了，咱们做一下总结，离合器可以分成这么几类：1）按照从动盘数量，离合器可分为单片离合器、双片离合器、多片离合器等；2）按照弹簧型式，离合器可分为圆柱螺旋弹簧离合器、圆锥螺旋弹簧离合器、膜片弹簧离合器等；3）按照弹簧布置形式，螺旋弹簧离合器可分为周布弹簧离合器、中央布置弹簧离合器等；4）按照作用力方向，离合器可分为推式离合器和拉式离合器。. 次数用完API KEY 超过次数限制