我们要做好吊车的日常保养。咱们的司机朋友要定期对吊车进行的维修保养，及时更换发动机的“三滤”及机油，更换或调整皮带，并检查风扇、水箱、发动机、压缩机的性能是否可靠，必要时进行保养、维修或者更换。对于长时间施工作业的吊车，要做到提高机油的黏度等级，同时检查冷却系统、燃油系统是否通畅。并且，更换老化的电线、插头、油管、螺丝、紧固燃油管路，防止燃油泄漏。以及，清理发动机机身的油污、尘土，保证发动机“轻装上阵”，散热良好。发动机机油及各处润滑油需更换使用夏季用油，要及时补充。

吊装时，整个门式起重机安装现场由总指挥调配，各单位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速，准确，并对自己负责的范围有责任。在吊装过程中，应有统一的指挥信号参加施工的全体人员需要熟知信号，以便各岗位协调动作。在整个门式起重机吊装过程中，要切实遵守现场秩序，精力集中，服从指挥，不得擅自离开工作岗位。

保证吊车具有良好的使用性能，加强结构件的保护，保持连接牢靠、电液元器件动作与功能正常，避免因机电因素产生异常震动，满足起重机正常使用要求。要知道，购买一辆吊车需要集中支付一笔资金，然而如果选择吊车出租的话，可以分批进行支付，这个对于企业资金的流转是非常有利的，通过小额的偿付替代一大笔的一次性支付，这个对于企业来讲是非常明智的。

吊车被作为建设机械设备被广泛应用在建筑领域，那么吊车有必要加单缸柴油机油路吗？想必很少有朋友了解，那么今天小编就来给大家讲解一下！在中小吊车行业中，液压油路一般通为油电两用：汽车发动机通过取力器连接齿轮油泵，向液压执行元件（马达、油缸）提供高压液压油，来实现下车操作（支腿水平伸缩和竖直伸缩）和上车操作（变幅、转向、伸缩大臂、起吊重物）；同样的，电机通过带动齿轮泵，提供高压液压油，这两套液压油路通过三通阀衔接，互不干扰，。