热机做功的原理是燃料产热=微观粒子的无序运动。这个热运动,平均说三维空间上每个方向的能量各占1/3,而热机做有用功的也就三维方向中的一个方向维度。其他二维方向上的能量只好作为废热浪费掉!
几十年前已经开始冷落的“绝热发动机”没有像“古典热机原理”预测的那样提升发动机的效率。证明古典热力学机理模型有了问题!而且是大问题!热机出口温度与入口温度的比不是决定发动机效率的关键因素!
“绝热”显然已经不是提高热机效率的好创意。原因何在?源自“新热力学发动机原理”!
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燃料电池(英语:Fuelcell)是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的发电装置。常见的燃料为氢,其他燃料来源来自于任何的能分解出氢气的碳氢化合物
既不像火力发电那样通过燃烧煤炭产生的热量来转换成电能,也不像普通电池那样一次性装填化学反应物质(化学反应结束电池就没电了),和蓄电池或锂电池反复充电的方式也不同。
例如,它直接将化学能转化为电能,能量转换效率要比火力发电、核能发电高得多,可达到45%~60%;燃料电池没有任何机械振动和噪声,也不会排放有害气体
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