厦门迅洋船务有限公司，致力于社会船员的培训并安排就业，主要从事船员招募、培训、派遣，船员证办理，船舶管理技术咨询等业务，努力为船东培养合格的船员，为船员提供满意的岗位。我司常年招聘各岗位的船员、航海院校毕业生，同时也为有志于航海事业的社会人士及退伍军人提供培训、就业一条龙服务。

远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、外，船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。

1979年到1981年间全世界在海上沉没、着火、、相撞、触礁和原因不明失踪的船只平均每天一艘。据荷兰海洋研究院和英国海岸警的研究指出：约有四分之三的事故是人为失误所造成，由于种种原因形成心理障碍是肇事之源。

牵星术来确定船舶的航行位置。牵星术，乃是当时一种利用天文状况进行测位的航海技术。即在船上利用牵星板来观察某一星辰的高度，借以确定船只所在的地理位置。特别是在深海中，地形水势难以提供有效的识别，无所凭依，往往以天象来确定航位。《郑和航海图》中就附有《过洋牵星图》，记录在印度洋地区的牵星航海。

机工也是中国古代手工业者的一个统称。明朝中期以后，苏州，松江等江南地区的丝织业中出现了以生产商品为目的的机户。机户是早期的资本家，机工是早期的雇佣工人，机户与机工之间的雇佣与被雇佣的关系实质上是性质的生产关系。同时也是现代航运业在船上劳动工作的一种职务名称，也叫值班机工，在船上主要负责日常的值班，配合轮机员完成相应的维修保养任务。