2 数字式电子地磅的偏载调试解决方法

数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，故保证了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。称重传感器底板台面中心的等高偏差要小于3mm,建议采用二次灌浆的办法来定位地脚螺栓和底板。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置，仪表显示器会短时间感知，并发出指令，使传感器停止工作。因为电子地磅大多安装在露天，社会上有些人为谋取不法利益，对地磅秘密加装重量信号遥控，而模拟式电子地磅 20 ～ 30 米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置，导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲，模拟式地磅已经不适合社会发展了，势必会被淘汰出称重领域 , 取而代之的是新一代数字式电子地磅。

      地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；地磅调查发现关于使用频率较高的电子地磅时有发生故障的问题，通过技术人员不懈努力的研究发现了可以解决此项问题的方法，接下来将于大家分享。

　　使用频率高的是指电子地磅使用频率很高，平均每分钟2次称重，车过往频繁，以减少使用过程中的麻烦，衡器电子地磅称重系统建设应充分考虑到后来可能避免操作，完成后。安全，不方便。

  现如今，地磅(汽车衡)作为称重领域的***，聚集了诸多优点为一身，在这些优势背后有着***的技术支持，今天跟随湖北兴四方自动化设备有限公司一起来看看其三大***技术。  

   一、智能化技术

   数字式电子汽车衡解决偏载温度影响和时间效应蠕变①防止称量信号被改变

   ②能自动补偿温度变化产生的影响，也就是调整因偏载。多只传感器并联组秤后，一致性且互换性好。可用软件方法实现修正及性能补偿，简化了地磅安装现场需要进行调试，标定的流程，通过线性修正来减少系统误差，

   ③众所周知，当负荷过载长时间加在传感器上时，它的输出往往会有很大变化。而数字式称重传感器可以通过内部软件，进行内部微处理，蠕变问题会被自动校正。

   二、数字化校准技术

   数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率

  ①数字式地磅会才有衡器偏载(四角)来进行校准，一次即可自动完成

  ②可以直接修改地磅衡器的量程系数和零点数值，根据需要灵活应变，保障传感器的系数和零点参数都是统一的。

  ③数字式地磅可以直接在屏幕上显示过程，采用可靠的计算机硬件，因此系统更加***。

  三、数字化通讯

  数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题

  ①过去的模拟式传感器，输出信号在数十毫伏，弱信号在电缆传输中很容易被干扰，系统往往会影响计量准确性。现在的数字式传感器控制输出信号为3-4V左右，抗干扰能力是模拟信号不能比的。

  ②实现远距离信号传输

  ③便于多个传感器应用，总线结构在同一个系统中可接32只称重传感器

  数字化已经成为当今社会的趋势，数字式电子汽车衡也赢来了新时代，如果有关于地磅的任何问题，都可以在评论下共同探讨哦。

      大多数电子汽车衡在户外,所以在雨季是许多客户烦恼的事情。因为在雨季如果电子汽车衡的保护不好,很容易遭受雷电或雨水流入规模、电子汽车衡的损坏。了方面大家很好地了解这方面的知识，小编现在为您带来一些在雨季中使用汽车衡的小方法。

      使用干燥剂：雨季来临前，在接线盒内放置一到两袋干燥剂，并定期检查干燥剂是否变色，如变色及时更换。如果我们发现某处受潮，衡器故障在称重显示仪表上的表现是显示值非常紊乱并且读数无规律漂动。发现这种问题后，我们要及时采用以下的措施进行处理。

　　①：断线接头：如果传感器电缆线或接线盒的电缆线曾因断线而再接过，接线处应使用密封装置对其进行密封操作。

　　②：及时排水：使用浅基坑基础的地磅应定期检查排水口有没有堵塞，排水设备有没有正常运行，如果遇到大暴雨的天气时，我们要有专门操作员将槽内积水排空。

　　③：检查电缆线的接头：所有接线端连接应没有松动。

　　以上就是雨季使用汽车衡的小方法，希望可以帮助大家。