3 电子地磅检定工作中存在的细节问题
电子地磅的***测试直接影响我国大宗商品的流通贸易,所以***规定,要求公用计量器具地磅应经计量部门检定并每年定期进行年审,尽管如此,在地磅检定工作中仍存在不少问题,其主要体现在以下几个方面。
3.1 强制地磅检测的相关法律法规规定较模糊 按照《强制检定的工作计量器具目录》中的相关规定,对于贸易结算、安全防护以及环境监测领域 中所使用的地磅而言,应进行强制检定,对于其他领域的地磅则不需要进行强制检定。混凝土未达到没计强度时不得安装秤台(2)秤台就位依据基础设计要求,检查验收基础施工质量,复核称重传感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相对标高尺寸,检查接地点是否可靠等。而在强制检定的过程中,应该由质监部门对其进行相应的管理,检定机构也是由质监部门所定的。对于地磅检定机构、检修时间等的确定来说,都具有明确的规定。此外,非强制检定的地磅由检测单位自行检定,检定时间和周期由检测单位自行选择。但是在实际的检定工作中,由于地磅检定没有十分明确的界定和区分,这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊,这对于衡器检定误差产生了不利的影响。
地磅作为一种常用电子称重设备,其所具有的可操作性及便利性给人们的工作带来了极大的便利,也受到了使用者的一直好评。地磅按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅。随着地磅使用的普遍现在市场上的种类也越来越多,但是不管是进口还是国产,不论是什么款式的,也不论是精度质量如何,它们的基本结构都是一致的,都是由:秤盘、传感器、位置检测器、PID调节器、功率放大器、低通滤波器、模数转换器、微计算机、显示器、机壳、底脚等部分组成的。归零后称重没有反应的原因有以下几种:
1.开机不量程及自检归零后称重无反应,按住“归零'键开机然后重新设置量程,如果不能正常设置,重新开机仍无量程,基本上可以判定是存储芯片损坏,更换该元件后重新设置量程,并且需要重新标定。
2.内码不稳定或开机按“保持'键显示AD,不能跳转到内码值,内码不稳定可能是因电容C4(CBB474),N8(4011)因受潮或其它引起接触不良甚至损坏引起,此试可以偿试补焊或更换。
3.老版的遥控接收坏以致干扰单单片机的工作,自检过后不归零;有时在归零后,在称重时因为震动可见分度值自动来切换,并伴有称重时部分归零,以致于稳重误差大,并在重物放下后零位显示负数。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。温馨提示:地磅内部都是由许多电子元器件组成的,当地磅受到剧烈碰撞时,可能会损坏这些元器件,造成地磅故障,影响准确度以致影响正常使用,要避免秤体和其他物品碰撞或从高空中摔下,仪表要轻拿轻放,不要随意放置,以防不必要的损失。
如果大家还有关于地磅的问题没有解决的欢迎来咨询我们。
地磅称重单元的七个特点
1.地磅称重单元模块化,小型化实现了有效的蜜蜂效应
2.标准化设计的地磅称重模块,提高设备的通用性
3.具有交宽的车速选择,称量速度可达70km/h
4.多块拼装设计,实现了无隔离多车道同时工作
5.数据传输实现了数字传输,便于地磅称重数据的加密和远距离传输
6.优化的力学结构,降低了承载不见的自身重量
7.可进行斜坡修正,如安装现场的地势不平衡时可进行修正
那么在实际工作中如何去预防汽车衡故障的发生呢?主要应参考以下四个方面
1、汽车衡的选购
众所周知,现今汽车衡品牌众多、价格差别很大,而决定汽车衡价格的是所选用的钢材材质、显示仪表、传感器、接线盒与连接线、焊接技术,而这些恰恰决定了汽车衡的准确度与稳定性。电子地磅常见5大故障及解决方法:一、电子地磅称重时显示器显示的数字不稳定。所以希望使用者在选购电子汽车衡时尽量选用***厂家的产品,千万不要光图价格便宜。
2、基础的建造及选址
汽车衡的基础建设有严格的要求,尤其是东北地区更为重要,还有就是安装位置的选择和计量室的建造要科学合理,方便车辆正常驶入、驶出秤体。
3、检定及后续检定
汽车衡的检定尤为重要,很多计量检测部门在检定时省略检测步骤,有的甚至减少检测所需砝码量,这就导致无法确定汽车衡的部分计量性能是否达到要求,所以希望检测部门要严把首检关。而按照汽车衡使用频次合理确定检定周期进行后续检定也是很重要的。
4、使用中保养与维护
使用者要注意汽车衡的使用环境,作到防电、防雷、防水、防尘。控制车辆行进秤体速度,避免急刹车,勤观测秤体是否灵活,秤体底部及四周有无异物。再就是观测显示仪表示值的变化是否有明显跳跃等异常,防止情况的发生。
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