新型彩色路面铺装技术

与当前常用彩色防滑路面比较优势

　　 当前，常用的树脂粘结彩色碎石封层技术，包括环氧树脂、bin烯酸树脂、聚氨酯等彩色防滑路面技术，通常采用人工进行树脂材料的刮涂、骨料撒布、富余骨料回收等工作，路面用胶量大、骨料损耗大，大面积施工质量难以保证。彩色防滑路面彩色陶瓷颗粒防滑路面材料是采用一种室外***的树脂，由特殊配方的树脂基粘合剂和各种不同规格、颜色、大小的骨料结合而成。成型后的路面外观粗糙，容易被灰尘、油污污染。

　　 彩浆封层采取机械喷涂或小型机械刮涂，施工相对简单、方便，可以保证整个路面的施工质量，铺筑的路面外观更好，色彩更持久。

     新天地瓷业有限公司成立于2008年，是国内特大型***生产新型环保高温彩色防滑陶瓷颗粒的厂家。（2）改性乳化沥青设备用于控制流量的调速泵，应定期检测其精度，并及时进行调整和维护。新天地玻化陶瓷颗粒广泛应用于人行路，车道，沿海、沿河等景观路，机场，公交站，停车场，公园及景区内，是构造生态城市洁美乡村的重要元素，是美丽中国建设的风向标。

施工要点

　（1）将即将施工的道路（沥青混凝土或水泥混凝土）表面清扫干净，对于水泥混凝土路面需要进行抛丸、湿润，湿润后路表面不得有积水。

　（2）按配比先将水加入复合树脂乳液中，搅拌均匀。

　（3）将固体粉状材料倒入稀释后的树脂聚合乳液内，边搅拌边添粉料，使其均匀。

　（4）将拌和好的混合料均匀倒在路面上，采用刮涂设备或喷洒设备将浆液均匀的施工在道路表面。

　（5）彩浆材料施工完成后路面需养生2-6小时，待路表面干燥并具有一定的强度后喷涂保艳增强剂，表面干燥后便可开放交通。

　 (6)施工期间及封层固化前应避免雨淋，施工气温不低于15度，完工后12小时不得经受雨淋。

     新天地瓷业有限公司成立于2008年，是国内特大型***生产新型环保高温彩色防滑陶瓷颗粒的厂家。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，避免恶xing交通事故。新天地玻化陶瓷颗粒广泛应用于人行路，车道，沿海、沿河等景观路，机场，公交站，停车场，公园及景区内，是构造生态城市洁美乡村的重要元素，是美丽中国建设的风向标。

彩色防滑路面裂缝原因

彩色路面树脂质量问题

      1、原料配合比不合理，造成成品树脂刚性强、脆性大，抗折能力差，施工后成品容易开裂。

      2、彩色路面树脂原料选择不恰当，有的生产厂家因不了解材料性能或为了降低成本，而选用环氧树脂，因环氧树脂耐候性差，若采用它做主要原料，生产出的树脂成品，不仅材料的脆性大，而且易粉化，造成表面颗粒脱落，影响彩色路面的防滑效果。

      3、填料过多使强度降低，也是形成裂缝的主要原因之一。

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彩色防滑陶瓷颗粒路面

      1、等待混凝土面层表面的游离水份散去后，才能使用强化料并以播撒的方式均匀地覆盖住混凝土的表层，用量为30公斤/10平方米。

      2、强化料的播撒须用***抹刀光滑地使强化料覆盖住整个混凝土表层，须分两遍进行，*次播撒约2/3左右的量，第二遍约播撒1/3左右的量，等待强化料充分湿润后使用大抹刀。

      3、不可以在播撒了强化料的混凝土的面层上洒水，这样会导致颜色的不一致。

      4、在第二遍强化料播撒并抹平收光结束后，脱模粉必须立即均匀地播撒在用大泥刀抹平后的混凝土表层，用量一般在1.5公斤/10平方米。不使用脱模料，禁止使用成型模。

      新天地瓷业有限公司成立于2008年，是国内特大型***生产新型环保高温彩色防滑陶瓷颗粒的厂家。成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工。新天地玻化陶瓷颗粒广泛应用于人行路，车道，沿海、沿河等景观路，机场，公交站，停车场，公园及景区内，是构造生态城市洁美乡村的重要元素，是美丽中国建设的风向标。