西门子变频器不同控制方式的种类:

1.面板控制方式。这种控制方式是通过变频器面板启停变频器修改频率等。

2.通过外部管理或仪表控制方式。这种控制方式主要通过控制如plc给变频器启停信号和频率信号，这种控制方式依据信号类型的不同又可以分为两种。一种类型是开关量信号和模拟信号另外一种是通讯数字信号。

控制回路部分不同品牌的变频器端子号和功能会有所不同，我们可以根据变频器说明书进行判断。将黑表棒N端，，反相应该为无穷大，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。首先，要选择控制方式，在参数设置里找到相应参数进行设置，控制方式分为操作面板命令通道、端子命令通道和通讯命令通道。选择操作面板命令通道的时候，面板上的RUN和STOP键就可以实现变频器的运行和停止，通过递增和递减键对电机进行调速。

使用端子命令通道，可通过设置参数选择二线式或者三线式控制。这是一般的“通-断开关”所望尘莫及的，从而使实现异步电动机的变频调速取得了突破。二线式控制时，我们只需要将正、反转端子和电源公共端分别闭合就可以实现电动机正、反转。三线式控制时，则需要使能端子和公共端闭合后，正反转端子和公共端闭合才起作用。模拟输入方面，变频器提供+10V电源，那么就可以根据需要使用外接电位器、各种传感器等来实现电动机调速。

过热保护编辑主要有以下几点：⑴风扇运转保护 变频器的内装风扇是箱体内部散热的主要手段，它将保证控制电路的正常工作。所以，如果风扇运转不正常，应立即进行保护；⑵逆变模块散热板的过热保护 逆变模块是变频器内发生热量的主要部件，也是变频器中而又***脆弱的部件。首先检查电机是否热，然后检查变频器的电子热保护功能是否预先设定。所以，各变频器都在散热板上配置了过热保护器件；⑶制动电阻过热保护 制动电阻的标称功率是按短时运行选定的。所以，一旦通电时间过长，就会过热。这时，应暂停使用，待冷却后再用。或选用较大一点功率电阻；⑷冷却风道的入口和出口不得堵塞，环境温度也可能高于变频器的允许值。

故障案例

控制辊道电机的AEG Maxiverter-170/380变频器出现速度反馈值大于速度设定值经观察发现:a) 在轧钢过程中不存在这种情况，当钢离开辊道后，才出现这种情况;b) 当速度反馈值大于速度设定值时，直流回路电压为额定电压的125%，超过115%的极限设定值;c) 变频器的进线电压已超过上限;在轧钢过程中，该变频器控制的辊道电机将升速，当钢离开辊道后辊道电机速度降至原来的速度，因这台变频器未装设制动装置，减速时是通过电压调节器限制制动电流以保持直流回路电压不超过115%的极限设定值(缺省值)，因进线电压过高，直流回路电压超过了设定的极限值，在减速时电压调节器起作用，造成制动电流很小，电机转速降不下来，而在轧钢时，电网的负载加重，直流回路电压低于115%的极限设定值，制动功能恢复正常。模拟输入方面，变频器提供+10V电源，那么就可以根据需要使用外接电位器、各种传感器等来实现电动机调速。在当时无法降低电网电压的情况下，将直流回路电压极限设定值增至127% 后，变频器工作正常。在停产检修时，我们根据电网的情况改变了变压器的档位，使变频器的进线电压在允许的范围内，此后变频器工作正常。

主电路中的储能电容，对运行中变频器过压、欠压影响很大。快速修复逆变器是不是一件容易的事情，它涉及多方面的知识，***也比较强。而变频器电路的各种零部件又有一定使用寿命的，所以一旦变频器零部件达到使用寿命就会带来故障的发生。像主电路中的储能电容或其它零部件的原因都有可能对主电路造成影响，从而使整个变频器发生故障。通常变频器停用时间过长，达到一年以上，则应对储能电容要做一次体检。